輸送在泵送過程中，操作人員還要經(jīng)常進(jìn)行“憋缸”操作，即在主油缸活塞運行到終點時，操作點動按鈕，保持5～8s，以補(bǔ)充主油缸封閉油腔的液壓油(對于依靠接近開關(guān)換向的泵機(jī)，還要將接近開關(guān)盡量靠近主油缸一側(cè))，以充分利用輸送缸的行程，避免輸送缸局部磨損。
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輸送在泵送過程中，操作人員還要經(jīng)常進(jìn)行“憋缸”操作，即在主油缸活塞運行到終點時，操作點動按鈕，保持5～8s，以補(bǔ)充主油缸封閉油腔的液壓油(對于依靠接近開關(guān)換向的泵機(jī)，還要將接近開關(guān)盡量靠近主油缸一側(cè))，以充分利用輸送缸的行程，避免輸送缸局部磨損。
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