汽車零部件的種類名目非常多，一般情況，載貨汽車的零部件總數達到7000個~8000個，而轎車的零部件總數更多，達到1萬個以上。在一輛汽車總成本中，零部件成本要占到70%~80%。如果我們從汽車零部件的使用材質、使用用途、結構功能、科技含量等方面來看，大致可以分為以下幾類： 1．零部件按材質分類，可分為金屬零部件和非金屬零部件。目前，金屬零部件所占比重約60~70%，非金屬零部件約占30~40%，其中塑料零部件占到5~10%。從發展趨勢來看，金屬零部件比重逐漸下降，塑料零部件逐漸增加。 2．按零部件使用用途分類，可分為汽車制造用零部件和汽車維修用零部件，各自所占比重決定于汽車產量和保有量，以及汽車維修量的多少。從世界總的狀況來看，兩類零部件的大體比例為80:20。 3．按零部件的性質分類，可分為發動機系統、動力系統、傳動系統、懸掛系統、制動系統、電氣系統及其他（一般用品、裝載工具等）。各自所占比重，因車型不同而定。 4．從零部件模塊化供應的角度來看，汽車零部件可分為 “模塊→總成→組件→零部件” 幾個層次，在理論上一般依次稱為一級零部件供應商、二級零部件供應商、三級零部件供應商。

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。汽車配件的種類繁多，汽配市場也參差不齊，汽車配件的好壞直接影響到汽車的性能，因此萬萬不能馬虎。 真產品的包裝質量好，套印色彩鮮明，包裝盒上字跡也清晰;包裝盒、袋上，也會標有產品名稱、規格型號、數量、注冊商標、廠名廠址及電話號碼等等，也有一些廠家在配件上打出自己的logo等;重要部件如發電機、分電器、噴油泵等，還配有使用說明書、合格證以及檢驗員章，以指導用戶正確使用維護。

現代汽車是融合了多種高新技術的體，其每一個零部件都具有嚴格的編號、型號、規格和技術標準。要在成千上萬個配件品種中為客戶精確、快速地查找出需要維修車型所適配的配件，就必須有高度專業化的人員，并由計算機的進銷存管理系統作為保障，甚至要借助汽車配件和維修的電子書查詢。不同的品牌汽車的配件銷售也有專業差異，做單項產品、橫向產品和汽車用品也各有不同的專業技術要求。