木托盤(pán)的正確運(yùn)用有哪些地方需求注重的呢? 在合作叉車(chē)做周轉(zhuǎn)的過(guò)程中，應(yīng)注重托盤(pán)的額外載荷。一般來(lái)說(shuō)，木托盤(pán)的額外動(dòng)載不超越2噸。有時(shí)，托盤(pán)在碼垛運(yùn)用中，操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤(pán)挑取，這樣之前的動(dòng)載加倍了。實(shí)踐證明，超載是降低托盤(pán)使用次數(shù)的直接元兇巨惡。 木托盤(pán)應(yīng)盡量輕放，防止落地時(shí)受力不均勻，發(fā)作損壞。可是，在實(shí)踐的運(yùn)用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)木托盤(pán)自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤(pán)質(zhì)料的耐性。 木托盤(pán)應(yīng)盡量防止陽(yáng)光暴曬，避免導(dǎo)致老化，縮短運(yùn)用壽數(shù)。可是，跟著木托盤(pán)質(zhì)料的不斷創(chuàng)新，新式的共聚聚丙烯木托盤(pán)逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。長(zhǎng)時(shí)間的室外運(yùn)用也不易老化、變形。 木托盤(pán)在合作貨架運(yùn)用的時(shí)分，應(yīng)注重托盤(pán)的額外貨架載，禁止超載運(yùn)用。尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)托盤(pán)的跨度需求較高。必要時(shí)，需求依據(jù)運(yùn)用情形，在托盤(pán)的底部添加鋼管，來(lái)添加托盤(pán)的貨架載。

物流倉(cāng)儲(chǔ)貨架托盤(pán)的日常保養(yǎng)應(yīng)注意哪幾大點(diǎn)？ 1、正確的使用托盤(pán)應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤(pán)（上，加上適當(dāng)?shù)睦υ凸１阌诶脵C(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿(mǎn)足裝卸、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的要求。 2、應(yīng)輕放托盤(pán)，避免落地時(shí)受力不均，發(fā)生損壞。 3、如果是堆垛使用托盤(pán)，要看看較下面的那塊托盤(pán)的承重能力如何，有沒(méi)有損壞的情況，如果有的話(huà)，要及時(shí)減輕重量。 4、放置貨物的時(shí)候，大家較好是平均放置，這樣可以避免在升降搬運(yùn)的時(shí)候，出現(xiàn)側(cè)歪的情況。 5、使用搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，應(yīng)考慮貨差尺寸是否適合此托盤(pán)使用，避免尺寸分歧時(shí)撐壞塑料托盤(pán)。 6、上貨架時(shí)，必需采用貨架型托盤(pán)，承載量根據(jù)貨架結(jié)構(gòu)而定，嚴(yán)禁超載使用。叉刺不可撞擊托盤(pán)側(cè)面以免造成托盤(pán)破碎、裂紋。貨物平均置放，不要集中堆放，偏心堆放。合理確定貨物在托盤(pán)內(nèi)的堆放方式。 7、嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在托盤(pán)內(nèi)。承載重物的托盤(pán)應(yīng)放在平整的地面或物體表面上。 8、叉車(chē)或手動(dòng)液壓車(chē)功課時(shí)，叉刺盡量向托盤(pán)叉孔外側(cè)靠足，叉刺應(yīng)全部伸進(jìn)托盤(pán)內(nèi)，平穩(wěn)抬起托盤(pán)后才可變換角度。 9、嚴(yán)禁將托盤(pán)從高處拋落，避免因猛烈地撞擊而造成托盤(pán)破碎、裂紋。

貫通式貨架使用托盤(pán)要根據(jù)自身情況而定： 由于貫通式貨架是一種不以通道分隔的、連續(xù)性的整棟的貨架，它使用托盤(pán)也是連續(xù)性的，這樣也減少了妨礙，最大限度的提高存儲(chǔ)貨物的能力。在使用中，托盤(pán)可以按單向與雙向來(lái)排列。單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度最好控制在6個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度最好控制在12個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性。