潮濕的空氣對(duì)空壓機(jī)來說也是一個(gè)重大的威脅，當(dāng)空氣中的水分進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部后，水分會(huì)使?jié)櫥腿榛?rùn)滑作用，加速機(jī)械活動(dòng)部件的腐蝕。那么小伙伴們?cè)撜k呢？ 1、 正常排氣溫度 因?yàn)檎５呐艢鉁囟葧?huì)在環(huán)境溫度+55度以上，這個(gè)溫度會(huì)將水分汽化，與壓縮空氣一起排出，通過后續(xù)的干燥機(jī)再排出水份。一些特殊情況會(huì)造成油溫過低，比如一些變頻機(jī)組，在負(fù)荷較低（低于50%），就不容易建立起足夠的油溫，這種情況需要請(qǐng)專業(yè)服務(wù)人員對(duì)一些參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。 2、使用原廠 潤(rùn)滑油 服務(wù)工程師的老司機(jī)貢獻(xiàn)了他的經(jīng)驗(yàn)，在機(jī)組停機(jī)一段時(shí)間后再重新開機(jī)前，可以將油氣桶放油閥緩慢打開排出油中的水分。

螺桿空壓機(jī)的合理配置及合理運(yùn)行對(duì)節(jié)省用電非常重要。通常，為使輸出壓力波動(dòng)小，很多壓縮機(jī)采用吸氣閥調(diào)節(jié)方式。這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗70%額定功率的電力，浪費(fèi)較嚴(yán)重。為此，導(dǎo)入變頻控制、采用壓縮機(jī)群控制系統(tǒng)等措施對(duì)削減電力十分奏效。 而這些在工廠的實(shí)際操作中基本都被忽略， 壓力成為大多數(shù)工廠對(duì)壓縮機(jī)管理的要求。另外，由于管道壓力損失不確定，設(shè)備啟動(dòng)存在流量高峰等原因，螺桿空壓機(jī)的供氣壓力有時(shí)比現(xiàn)場(chǎng)要求壓力高出0.2～0.3MPa，浪費(fèi)非常嚴(yán)重。有時(shí)也會(huì)為了少數(shù)幾臺(tái)壓力要求高的設(shè)備，而整個(gè)調(diào)高供氣的壓力，這在能源使用配置上極其不合理，非明智之舉。種種問題，表明當(dāng)前壓縮空氣系統(tǒng)的使用中用氣浪費(fèi)比較嚴(yán)重。

螺桿空壓機(jī)點(diǎn)檢內(nèi)容 1.檢查時(shí)注意冷凝器的疏水顏色。冷凝液的白度高并不代表含油量高。不溶于水形成乳白色。將分水器出水口放入干凈的容器中約五分鐘，然后觀察容器表面是否有少許液體或油膜狀油污。一般來說，觀察光線時(shí)，只有幾朵薄薄的彩色油花。在沉淀之前，采樣的水可能會(huì)呈現(xiàn)乳白色，這是正常的。 2、維修后，點(diǎn)油頭啟動(dòng)，即開油時(shí)油高，不代表油質(zhì)量有問題。油液達(dá)到飽和通常需要一段時(shí)間，不同條件下飽和時(shí)間也不同，一般為2～6小時(shí)，特殊情況20小時(shí)以上。 3、螺桿空壓機(jī)檢查人員要多注意檢查空冷器的效果，檢查風(fēng)冷翅片的結(jié)垢情況，定期清洗翅片。