螺桿壓縮機可分為干式(無油潤滑)螺桿式壓縮機和濕式(注油或注液)螺桿式壓縮機。干式(無油潤滑)螺桿壓縮機(圖 1)通常使用同步齒輪來確保轉子之間的必要間隙。在干式螺桿壓縮機中，陽轉子(主動轉子)通過同步齒輪帶動陰轉子(從動轉子)，在嚙合過程中轉子不相互接觸。目的。干式螺桿壓縮機的氣缸設有冷卻水套，用于冷卻壓縮氣體。其基本結構包括氣缸、陰轉子、陽轉子、同步齒輪、軸承、密封裝置和風量調(diào)節(jié)裝置等主要部件。

空壓機的常見故障原因 1.冷卻油位過低。檢查冷機時，油位低于檢查管下端時，應立即補充油位。5.油品質(zhì)量差。應使用廠家的專用壓縮機油。使用其他劣質(zhì)油品時，粘度和比熱達不到標準，導致溫度過高。 2.風扇膠帶斷裂或松動。膠帶斷裂時，空壓機因溫度過高運行約5分鐘后會自動停機。膠帶太松會降低風扇轉速，影響散熱，此時應更換或調(diào)整扇帶的松緊度。 3.斷油閥失靈。當斷油閥不能打開時，由于沒有油潤滑和冷卻，壓縮機啟動后溫度迅速升高，1分鐘左右會自動停機。拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞，你會發(fā)現(xiàn)塞子干燥無油，并且有藍煙從孔中飄出。

空壓機的排氣壓力 空壓機的排氣壓力通常是指從壓縮機排出的氣體壓力，排氣壓力應在壓縮機的后面一級排氣管處測量。 空壓機的排量 空壓機的排量通常是指單位時間內(nèi)從后面一級排出的氣體的體積值，轉換為一級入口狀態(tài)的壓力和溫度，也稱為體積流量，單位通常為立方每分鐘米。供氣量是將排量轉換為標準狀態(tài)并除去水分后的干燥氣體量。