也不會(huì)因?yàn)檐囕v多而影響使用，如減速帶，但比減速帶薄，消防通道嚴(yán)禁占用，地面標(biāo)識(shí)標(biāo)線，單字尺寸大小，字寬600mm，字高800mm，字符居網(wǎng)格中間擺放，建議為消防通道的4米以上的道路，則為設(shè)計(jì)黃網(wǎng)格，字劃在網(wǎng)格中心位置，“網(wǎng)格線“其實(shí)是通俗的叫法，正確的名稱應(yīng)該是網(wǎng)狀線，因?yàn)槭鞘褂昧送苛蟻硎﹦潱统闪舜蠹页Ｕf的“網(wǎng)格線”。面對(duì)具備瀝青修補(bǔ)路、比利時(shí)路、大小減速帶，以及連續(xù)不規(guī)則起伏路、井蓋等復(fù)雜的濾震測(cè)試路段，影酷的底盤依然保持穩(wěn)定。通過過濾細(xì)碎的路面震動(dòng)，影 酷 能夠清晰傳達(dá)路面起伏，達(dá)到舒適性與駕控性能的平衡。

高速路上的白色和黃色條狀物叫做震動(dòng)減速帶，是用熱熔標(biāo)線材料制作的，當(dāng)車輛通過時(shí)感覺到明顯的震顫，提醒駕駛員減速慢行，一般在高速出口或者有收費(fèi)站的地方會(huì)安裝震動(dòng)減速帶。由于高速公路上車速都比較快，安裝普通的比較高的減速帶，當(dāng)車輛速度比較快時(shí)，可能造成車輛的大幅跳動(dòng)，方向盤把我不好的話，可能造成車輛跑偏或者翻車事故，因此在高速路上安裝的都是震動(dòng)減速帶，車輛在高速經(jīng)過時(shí)，產(chǎn)生的震動(dòng)比較小，即保證了車輛的正常通過，也給司機(jī)提醒前面需要減速，一般這種減速帶都安裝在快到高速出口或者快到收費(fèi)站的地方，提醒司機(jī)減速慢行。

有些司機(jī)為了避免垂直行駛過減速帶而帶來的不適感，選擇斜著車身過減速帶以獲得更多的舒適感。 事實(shí)上，斜著通過減速帶，愛車的彈簧、減震器以及整個(gè)車身架構(gòu)，都會(huì)受到更大的折損消耗。因?yàn)椋敝ㄟ^減速帶時(shí)，愛車受到的壓力不再由兩邊的車輪同時(shí)承壓，而是單獨(dú)一方來承受壓力。斜著過減速帶會(huì)舒服一點(diǎn)的原因是，除了車架懸掛和車胎，車身也會(huì)吸收一定的震動(dòng)，人體感受到的shu緩就會(huì)更強(qiáng)烈一點(diǎn)。而長期斜著通過減速帶則會(huì)對(duì)車架造成“暗傷”，特別是品質(zhì)一般的車型。