由于垃圾的沉降性，垃圾車輛行駛后鋼板之間會(huì)形成縫隙，縫隙會(huì)越來(lái)越大，導(dǎo)致輪胎卡在中間，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員也有危險(xiǎn)。在實(shí)際操作中，相鄰兩塊鋼板通過(guò)鏈條進(jìn)行短暫的連接，使多塊鋼板形成一個(gè)整體，單塊鋼板因受力不均而產(chǎn)生的沉降和位移會(huì)減小。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的試驗(yàn)，取得了優(yōu)異的效果，兩塊鋼板的大分叉間距為11。鋼板路基箱保護(hù)難度大。填埋場(chǎng)的環(huán)境導(dǎo)致鋼板路基箱腐蝕加劇。鋼板表面雜亂，鋼板表面的凹槽里塞滿了雜物，使得鋼板表面的摩擦力不斷減小，簡(jiǎn)直就是麻煩。經(jīng)過(guò)討論和實(shí)踐，選擇了比鋼板上的凹槽略小的鏟子，每天定時(shí)清理中心的雜物，保證14個(gè)防滑條的功能。

當(dāng)你聽到“租賃”的時(shí)候，我相信你首先想到的是房屋的租賃或者其他生活中常用的東西。其實(shí)每一個(gè)行業(yè)的形成都是市場(chǎng)需求的體現(xiàn)，鋼板租賃行業(yè)也不例外，只不過(guò)有一部分是大眾常用的，鋼板大多出現(xiàn)在基礎(chǔ)工程的工地上，圍擋里面。那么為什么市場(chǎng)上需要鋪路鋼板呢？出租鋼板的現(xiàn)象是怎么出現(xiàn)的？在施工開挖土方階段，土方車進(jìn)場(chǎng)的首要條件是修建硬化的進(jìn)場(chǎng)道路。否則，在土質(zhì)松軟的情況下，土方車很容易陷進(jìn)去。二是離開現(xiàn)場(chǎng)后車輪上的泥太多，不利于環(huán)保。

雖然鋼板樁施工的使用壽命長(zhǎng)達(dá)50年，但在半個(gè)世紀(jì)內(nèi)，隨著時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)和科學(xué)研究的發(fā)展，鋼板樁施工必然會(huì)有一個(gè)持續(xù)的技術(shù)提升。如果公司、企業(yè)花巨資購(gòu)買鋼板樁施工，當(dāng)技術(shù)升級(jí)時(shí)，現(xiàn)有設(shè)備跟不上時(shí)期的發(fā)展趨勢(shì)和要求，只能淪為一堆廢鐵。然而租房就不一樣了。租賃可以隨時(shí)隨地申請(qǐng)商品，不需要自行維修保養(yǎng)。除了上面說(shuō)的優(yōu)勢(shì)，公司和企業(yè)因?yàn)槌杀镜停€可以有一些減稅。無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看，租賃鋼板樁都是一個(gè)非常好的選擇。