成都橋梁支座選哪家淺析橋梁支座常見病害如何來診治？您知道答案嗎？下面，成都中交路達(dá)為大家總結(jié)。

橋梁支座的正常使用與日常的養(yǎng)護(hù)維修和性能檢驗(yàn)分不開的。支座一般可每半年檢查一次，并應(yīng)檢查支座附近梁體有無裂縫。支座檢測可借助檢測車進(jìn)行，或修建專用檢測梯。今天中資路橋小編主要給大家講解下支座常見病害診治方法。

病害類別：

一、支座上下錨栓折斷、彎曲、銹死

診治方法：

1、下錨栓：在支座底板旁斜向鑿去部分混凝土，取出舊錨栓，更換新錨栓，如錨栓被剪斷而埋置于墊石內(nèi)的栓桿仍牢固，也可采用清除剪斷的錨栓上部，電焊接上一段新栓的方法處理。

2.上錨栓：（1）可將支座上擺與混凝土梁底鑲角板焊起來（當(dāng)鑲角板與梁體為整體時(shí)），例如每個(gè)支座用2根200mm長，L60×41×8的不等邊角鋼，沿梁長方向?qū)⒔卿摱讨冈诹旱阻偨前迳希L肢焊在支座上擺上。（2）用夾板加固法。每個(gè)支座用2塊480mm×70mm×20mm鋼板，以2根φ20mm螺栓將其置于支座上擺兩側(cè)夾緊于梁體上（如支座與梁梗不等寬，則鋼夾板于支座間加填板并與鋼板焊牢）并在夾板中間鉆孔做絲扣，用頂絲頂緊在支座上擺上，使夾板與支座上擺連成一體。

二、支承墊石殘損、梁體有“三條腿”，個(gè)別支座出現(xiàn)明顯懸空，以及因線路大修需抬高梁體時(shí)。

診治方法

1、采用壓力灌漿。適用于抬高量小于30mm者，抬高量甚小時(shí)，也可采用灌鉛法；

2、支座下?lián)v墊半干硬性水泥砂漿，適用于抬高量30-100mm者；

3、墊入鑄鋼板，適用于抬高量50至300mm者；

4、就地灌注鋼筋混凝土墊塊，或更換鋼筋混凝土頂帽。適用于抬高量在200mm以上者；

三、支座陷槽、積水、翻漿、流銹

診治方法：

應(yīng)使支座底板略高出墩臺(tái)支承墊石，并采用細(xì)鑿墊石排水坡的辦法，排水坡的坡度一般為3%。

四川中交路達(dá)交通科技有限公司坐落于四川省成都市，是一家集橋梁構(gòu)件的生產(chǎn)與研發(fā)、橋隧檢測、勘探設(shè)計(jì)、專業(yè)化施工的公路橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)綜合服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司注冊資金3000萬元，擁有全國工業(yè)生產(chǎn)許可證（橋梁支座）；具備建設(shè)廳特種工程專業(yè)承包資質(zhì)，交通廳公路養(yǎng)護(hù)二類甲級(jí)資質(zhì)，公路、市政、橋梁、隧道、公路交安工程、施工勞務(wù)及安全生產(chǎn)許可證等專業(yè)資質(zhì)。已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS18001職業(yè)健康與安全管理體系認(rèn)證、ISO50430工程建設(shè)施工企業(yè)管理認(rèn)證，是國家AAA級(jí)重點(diǎn)推廣單位、重合同守信用示范單位、質(zhì)量信譽(yù)品牌企業(yè)。

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