中興通訊將成立汽車電子產(chǎn)品線日晚間,據(jù)騰訊報道,中興通訊在3月2日內(nèi)部發(fā)文稱:公司將設(shè)立汽車電子產(chǎn)品線,負責統(tǒng)籌相關(guān)研發(fā)與經(jīng)營單位,指揮落實該領(lǐng)域的對外大原則、公司口徑和整體運作。配合汽車電子產(chǎn)品線,中興通訊將設(shè)立汽車電子團隊,其隸屬于系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃部,負責汽車電子領(lǐng)域的統(tǒng)一業(yè)務(wù)規(guī)劃和經(jīng)營

　　如Yole的分析師所說,進入新十年,“ADAS意味著正在幫助攀登2014年SAE定義的自動駕駛階梯,并贏得了“L2”、“L2+”和現(xiàn)在的“L2++”的華麗表演。但就自動駕駛而言,現(xiàn)實也許還不是一回事。”雖然如此,整個行業(yè)也在這一過程中為全自動車輛(AV)實現(xiàn)最高水平的自動化積累著更多的經(jīng)驗