作為一個(gè)汽車媒體人，筆者參加過的新車發(fā)布會(huì)不勝枚舉，但卻從來沒有見過這樣玩得如此“魔性”：中國老牌車企東風(fēng)與互聯(lián)網(wǎng)新貴騰訊演繹“智能社交SUV”頗為新鮮，具有88年歷史的意大利老牌設(shè)計(jì)公司賓尼法利納為新車上市站臺(tái)也實(shí)屬罕見，再加上時(shí)下年輕人喜歡的電音女王尚雯婕和開心麻花團(tuán)隊(duì)助力新車上市，風(fēng)格雜糅而又別具一格的營(yíng)銷方式令人記憶猶新。
原定于9月16日召開的新品發(fā)布會(huì)，卻遭遇了幾十年一遇的極端天氣，原本已經(jīng)搭建好場(chǎng)地卻面臨極大的安全挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)行啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，將原計(jì)劃在匯聚年輕人態(tài)度的深圳潮流地標(biāo)——REBORN 755舉辦的活動(dòng)場(chǎng)地，迫于臺(tái)風(fēng)惡劣天氣在一夜之間轉(zhuǎn)移到另外的安全場(chǎng)地，最終新車發(fā)布會(huì)在9月16日如期舉行，而事前邀請(qǐng)的各界嘉賓和國內(nèi)的數(shù)百家媒體也都如期抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
從本次新品發(fā)布會(huì)最初的場(chǎng)地策劃，到及時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案，然后一夜之間再搭建活動(dòng)場(chǎng)地，東風(fēng)風(fēng)行的相關(guān)工作人員的工作效率非常高，各部門配合緊密，保證了新品發(fā)布會(huì)的正常舉行，反映出東風(fēng)風(fēng)行營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)周密的策劃和強(qiáng)大的執(zhí)行力。此外，東風(fēng)風(fēng)行將此次發(fā)布會(huì)相關(guān)人員的安全放在了第一位，在這次應(yīng)急預(yù)案中重中之重的就是所有參會(huì)人員的安全，有條不紊地連夜緊急安排大家乘專車更換住所，從策劃到執(zhí)行細(xì)節(jié)，整個(gè)的發(fā)布會(huì)下來，這種烙印在企業(yè)精神中對(duì)安全性的高度重視，實(shí)在是讓人印象深刻。
當(dāng)然，安全是車企做事的紅線，東風(fēng)風(fēng)行在這次應(yīng)急處理中反映出來對(duì)安全高度重視的企業(yè)文化內(nèi)核，如今體現(xiàn)到產(chǎn)品上，新車在主被動(dòng)安全的重視程度同樣令人刮目相看，尤其是ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)可謂是誠意十足，這在同級(jí)車型中相當(dāng)罕見。
這次的上市活動(dòng)，不僅僅是一場(chǎng)新車上市發(fā)布會(huì)，也是一場(chǎng)戰(zhàn)略合作簽約儀式，國際一流供應(yīng)商的亮相更是一場(chǎng)“不怒自威”的品質(zhì)營(yíng)銷。選擇了當(dāng)前最可靠也是最有經(jīng)驗(yàn)的國際一流供應(yīng)商伙伴，如華陽集團(tuán)、大陸集團(tuán)等，以保證量產(chǎn)產(chǎn)品的最終質(zhì)量。在設(shè)計(jì)層面，東風(fēng)選擇與久負(fù)盛名的賓尼法利納合作，造就了獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)語言。
在智能社交層面，與國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊深度合作聯(lián)合開發(fā)了名為“Futurelink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這套基于騰訊“AI in Car”云端生態(tài)的項(xiàng)目，成為目前國內(nèi)首款“AI+汽車”戰(zhàn)略落地的產(chǎn)品，自此，BAT三巨頭中，騰訊也正式加入了車聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)場(chǎng)，拉開了鏖戰(zhàn)的序幕。因此，東風(fēng)風(fēng)行此次發(fā)布會(huì)也正式攜手騰訊車聯(lián)，雙方簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，有了互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭的助力，東風(fēng)風(fēng)行品牌也正式跨入了“智聯(lián)生態(tài)體系時(shí)代”。
東風(fēng)風(fēng)行不僅成功與騰訊合作，還聚集了諸如聯(lián)通智網(wǎng)科技、大陸集團(tuán)等諸多戰(zhàn)略合作伙伴，集合了車輛大數(shù)據(jù)平臺(tái)、停車服務(wù)等車控和車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)。這些在背后默默支撐的戰(zhàn)略合作伙伴，為的智能化貢獻(xiàn)了不小的力量，而有了這些強(qiáng)勢(shì)的供應(yīng)商企業(yè)做背書，的質(zhì)量得到保障，從而有望打造出更符合當(dāng)下年輕人所需要的高科技智能產(chǎn)品。
在大家最最關(guān)注的網(wǎng)聯(lián)化內(nèi)容，科技巨頭騰訊初次涉足車市這一焦點(diǎn)無疑是本場(chǎng)發(fā)布會(huì)最受關(guān)注的環(huán)節(jié)之一，但東風(fēng)風(fēng)行并沒有硬生生的解讀配置，而是通過娛樂營(yíng)銷的的模式，由開心麻花團(tuán)隊(duì)用精彩的表演，演繹出了用車生活中的種種不便與麻煩情景，隨之才引出風(fēng)行T5搭載的這套Futurelink 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和騰訊車聯(lián)“Al in car”方案，娛樂與科技解讀相結(jié)合的展示可謂別開生面，詳盡而有趣，引得現(xiàn)場(chǎng)一陣陣掌聲與驚訝。
不可否認(rèn)，當(dāng)下隨著90后甚至95后城市車市的主力軍，網(wǎng)聯(lián)化與年輕化是各大車企進(jìn)化的必經(jīng)路線，只有迎合年輕消費(fèi)群體需求的產(chǎn)品才有機(jī)會(huì)在同質(zhì)化的汽車產(chǎn)品中脫穎而出。產(chǎn)品層面，所具備的強(qiáng)大社交屬性對(duì)90后年輕消費(fèi)者而言，絕對(duì)是一個(gè)個(gè)顛覆式用車體驗(yàn)，充滿了魔力和吸引力。營(yíng)銷層面，開心麻花組合，李好，尚雯婕等明星網(wǎng)紅正是新時(shí)代年輕一族的熱門標(biāo)簽，他們本身就自帶流量，借力明星IP傳播也正中年輕人的下懷，真正做到目標(biāo)客戶“精準(zhǔn)投放”。
這場(chǎng)別開生面的新品發(fā)布會(huì)，不僅沒有因故延期舉辦，反而用高效的工作和細(xì)致的組織，用面對(duì)安全問題時(shí)所體現(xiàn)出的嚴(yán)苛和認(rèn)真，贏得了參會(huì)人員的敬佩和贊揚(yáng)。在轉(zhuǎn)到新會(huì)場(chǎng)之后，我們卻還是被其與眾不同的地方所打動(dòng)，新車并沒有煞有介事、老派地走流程，宣講一些空洞的話術(shù)和文案，而是通過向媒體釋放安全理念的傳遞，通過國際一流供應(yīng)商為品質(zhì)站臺(tái)，聯(lián)合騰訊打造智能社交SUV，通過明星IP做到目標(biāo)客戶精準(zhǔn)投放，環(huán)環(huán)相扣的精彩營(yíng)銷可謂用心良苦。也許，將來汽車與其它智能設(shè)備之間的界限，會(huì)先從發(fā)布會(huì)這里開始模糊吧！
