螺桿式空壓機成為當今空氣壓縮機發展的主流，與同等功率下的活塞壓縮機相比，其振動小、噪音低、效率高、無易損件，主副轉子間以及轉子與機體外売間的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率；只有轉子的相互齒合，無氣缸的往復運行，減少了振源和噪音源；獨特的潤滑方式特性較多。

憑借自身產生的壓力差，不斷承注入潤滑油，簡化了復雜的機械結構。注入的潤滑油可在轉子之間形成油膜，主轉子可直接帯動副轉子轉動，無需的同步齒輪。噴入的潤滑油可増加壓縮的氣密性。潤滑油吸收大量的壓縮熱，因此，即使單級壓縮比達16,機頭仍然可以控制在一般潤滑油的結碳及劣化溫度以下，轉子與機売之間也不會因膨脹系數不同而產生摩擦。

螺桿空壓機的特性：
采用了獨特的外箱全拆卸結構，使卻維護，保養真正無障礙工作。合理的設計減少了管路連接的接口數量，確保無泄漏現象發生。
冷卻系統
大尺寸冷卻器確保在高溫環境下冷卻的效率，冷卻風扇白動按油溫運行減少能耗。組合式鋁冷卻結構按易維修方式研發設計。
進氣過濾器
重載、高效進氣過濾器，確保主機使用壽命；建長油濾、油分和潤滑的使用壽命.