昨天是2020年春運(yùn)首日，北京南站客流量明顯增多，候車大廳內(nèi)旅客摩肩接踵。 本報(bào)記者 和冠欣攝

春運(yùn)大幕已拉開，許多人搶到了回家的車票。據(jù)12306全路客票系統(tǒng)監(jiān)控中心統(tǒng)計(jì)，截至1月9日，鐵路全渠道共發(fā)售車票4.12億張。zui高日發(fā)售量出現(xiàn)在1月3日，發(fā)售2月1日正月初八的票，全渠道售出1639萬(wàn)張，其中網(wǎng)售1443萬(wàn)張，占比88%。

作為鐵路售票主渠道的12306，如何在一天內(nèi)售出1443萬(wàn)張票？昨天，鐵科院12306全路客票系統(tǒng)監(jiān)控中心首次向媒體開放，記者探訪了這個(gè)全球交易量zui大票務(wù)系統(tǒng)的“zui強(qiáng)大腦”。

兩個(gè)小時(shí)售票近150萬(wàn)張

記者昨天來(lái)到12306全路客票系統(tǒng)監(jiān)控中心，在這里運(yùn)作的新一代12306客票系統(tǒng)是全球交易量zui大的票務(wù)系統(tǒng)，平均一年售出30億張火車票。

記者看到，監(jiān)控中心的大屏幕分為三個(gè)部分，鐵科院12306技術(shù)部副主任閆志遠(yuǎn)介紹，這分別顯示12306風(fēng)控情況、售票實(shí)況和排隊(duì)實(shí)況。眼前的售票實(shí)況正在實(shí)時(shí)更新，每幾秒鐘就增加千張車票。“從早6時(shí)至早8時(shí)，兩個(gè)小時(shí)已售車票近150萬(wàn)張。”閆志遠(yuǎn)解釋。目前鐵路售票中，互聯(lián)網(wǎng)銷售占全渠道銷售的80%以上，其中超8成是通過(guò)手機(jī)客戶端賣出的。

屏幕上，正分別顯示近3分鐘售票量zui多的前十名出發(fā)城市、前十名到達(dá)城市和客流量zui大的前十個(gè)區(qū)間。閆志遠(yuǎn)介紹，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)看，全國(guó)出發(fā)、到達(dá)的熱門城市中，廣州、北京、上海是zui熱門地區(qū)。點(diǎn)到點(diǎn)的zui熱線路，則是廣深之間購(gòu)票需求zui旺盛。

作為唯一官方網(wǎng)站，12306經(jīng)受過(guò)很多考驗(yàn)，第三方購(gòu)票插件對(duì)系統(tǒng)影響不小。閆志遠(yuǎn)表示，第三方搶票軟件通過(guò)高頻手段訪問(wèn)網(wǎng)站，不僅對(duì)系統(tǒng)造成壓力，更存在泄露旅客信息的風(fēng)險(xiǎn)。為此，12306從2018年開始構(gòu)建風(fēng)控系統(tǒng)，識(shí)別包括瀏覽器、IP在內(nèi)的一些異常行為予以攔截。“正常旅客購(gòu)票不可能一秒鐘操作完，”閆志遠(yuǎn)解釋，“這種異常請(qǐng)求會(huì)被風(fēng)控系統(tǒng)攔截。”

候補(bǔ)購(gòu)票兌現(xiàn)率達(dá)70%

候補(bǔ)購(gòu)票功能幫許多沒搶到車票的人買到了車票。從春運(yùn)售票啟動(dòng)至今，12306已累計(jì)兌現(xiàn)候補(bǔ)訂單582.6萬(wàn)筆，出票723.7萬(wàn)張，兌現(xiàn)率達(dá)70%。

12306技術(shù)部主任單杏花介紹，今年春運(yùn)，候補(bǔ)購(gòu)票功能進(jìn)一步優(yōu)化，推廣至所有列車。同時(shí)，候補(bǔ)截止兌現(xiàn)時(shí)間縮短至開車前6小時(shí)，時(shí)間縮短后，旅客有更多時(shí)間和機(jī)會(huì)“撿漏”。候補(bǔ)功能還增加自動(dòng)嵌入組件，如果旅客在提交購(gòu)票訂單時(shí)剛好車票售完，但購(gòu)票信息已填好，自動(dòng)嵌入功能啟用后，旅客無(wú)需重復(fù)填寫信息。 今年，12306還推出多項(xiàng)售票新舉措。互聯(lián)網(wǎng)車票止售時(shí)間縮短，從開車前30分鐘縮至25分鐘，提供更多購(gòu)票時(shí)間。人臉識(shí)別找回密碼功能上線。基于人臉識(shí)別，手機(jī)APP新增可辦理?yè)屪ⅰ⒂脩糇N、找回密碼、會(huì)員激活等服務(wù)。旅客再遇信息被搶注的情況時(shí)，可通過(guò)人臉識(shí)別“搶”回來(lái)，之前被搶注的信息隨之注銷。

12306還延長(zhǎng)了服務(wù)時(shí)間，互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)服務(wù)延時(shí)半小時(shí)，購(gòu)票時(shí)間為6時(shí)至23時(shí)30分，開放互聯(lián)網(wǎng)24小時(shí)登錄、查詢、用戶信息維護(hù)功能等。

返程票優(yōu)先配置有望推出

今年春運(yùn)售票，12306推出售票系統(tǒng)優(yōu)先為老年人配售下鋪車票、為兒童配售與同行人相鄰的席位等措施。和大人出行的兒童票，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)尋找相鄰座位。

很多旅客反映，春運(yùn)從家鄉(xiāng)至大城市的返程車票更難買。對(duì)此，單杏花透露，12306正在做相關(guān)調(diào)研。未來(lái)，可能會(huì)針對(duì)已定了去程車票的旅客，推出返程票優(yōu)先配置的功能。

專家釋疑

三大時(shí)間點(diǎn) 這個(gè)“漏”可撿

每年春運(yùn)搶票，都會(huì)流傳出“三大撿漏時(shí)間”購(gòu)票攻略，包括起售45分鐘后、發(fā)車前15天、開車前24小時(shí)和48小時(shí)。這個(gè)攻略靠譜嗎？

鐵科院12306技術(shù)部副主任張志強(qiáng)表示，這幾個(gè)時(shí)間點(diǎn)與退票費(fèi)及支付時(shí)間有關(guān)，確實(shí)會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)高峰，這個(gè)“漏”可以撿。

張志強(qiáng)解釋，開車前15天是免收退票費(fèi)的zui后時(shí)間，發(fā)車前48小時(shí)至24小時(shí)，按票價(jià)10%計(jì)費(fèi)，不足24小時(shí)的按票價(jià)20%收費(fèi)，這期間是退票費(fèi)變高前的集中退票時(shí)段，確實(shí)會(huì)出現(xiàn)退票略增的情況。他也提醒旅客，候補(bǔ)功能才是12306的“官方撿漏神器”，可多選擇候補(bǔ)功能購(gòu)票。（記者 金可）

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買不到票可搭“回家順風(fēng)車”

昨天，公益順風(fēng)車、北京車友協(xié)會(huì)聯(lián)合中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油發(fā)起“2020春節(jié)回家順風(fēng)車”公益行動(dòng)，旨在幫助春節(jié)買不到票的朋友搭乘公益順風(fēng)車免費(fèi)回家過(guò)年。

“2020春節(jié)回家順風(fēng)車”活動(dòng)時(shí)間為1月10日至2月8日，期間網(wǎng)友可通過(guò)順風(fēng)車官方微博、官方微信，“北京車友協(xié)會(huì)”小程序注冊(cè)登錄順風(fēng)車平臺(tái)，發(fā)布出發(fā)地地址信息、目的地和乘車人數(shù)，順風(fēng)車后臺(tái)通過(guò)信息匹配發(fā)送給返鄉(xiāng)回家的車主，車主接單，雙方即可共同回家。針對(duì)安全問(wèn)題，公益順風(fēng)車聯(lián)合陽(yáng)光保險(xiǎn)為車主和乘客提供全程保險(xiǎn)。活動(dòng)還引入互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)行實(shí)名認(rèn)證、緊急聯(lián)系人、一鍵報(bào)警、人工服務(wù)、救援服務(wù)、保險(xiǎn)保障六大安全保障措施。自2012年起至今，“春節(jié)回家順風(fēng)車”公益行動(dòng)已連續(xù)舉辦8年，累計(jì)幫助15萬(wàn)人免費(fèi)回家過(guò)年。

此次公益行動(dòng)在北京、廣東兩地同時(shí)啟動(dòng)，在天津、青島等十幾座城市設(shè)有分會(huì)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)動(dòng)。

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