映象網(wǎng)快訊（記者 阮海峰文/圖 通訊員 劉珺）在高速公路收費(fèi)站內(nèi)廣場，因沒有安裝ETC的車輛“爭先恐后”從人工收費(fèi)車道下高速，一支隊轄區(qū)一天之內(nèi)就發(fā)生了7起車輛碰撞事故。

12月1日下午2時30分許，機(jī)場高速機(jī)場站北口內(nèi)廣場發(fā)生一起兩臺轎車碰撞事故。

接警后，河南省高速總隊一支隊事故大隊民警黃鋒、荊運(yùn)浩迅速趕到事發(fā)現(xiàn)場，對事故原因展開調(diào)查。

民警通過現(xiàn)場勘查和查閱事故雙方轎車的行車記錄儀，不到10分鐘時間，就判定事故車司機(jī)羅先生在收費(fèi)站區(qū)駕駛車輛向右側(cè)變道過程中，未能減速觀察確保安全，違反了《道路交通安全法》第六十二條之規(guī)定，應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。

面對民警對其下達(dá)《道路交通事故認(rèn)定書（簡易程序）》和近萬元的車輛損失，司機(jī)羅先生懊悔地告訴民警，因為他的轎車沒有安裝ETC，當(dāng)他開車行至機(jī)場站北口內(nèi)廣場時，發(fā)現(xiàn)人工收費(fèi)車道在廣場的最右側(cè)，他在沒有看觀后鏡的情況下，向右急打方向盤，沒想到一秒鐘內(nèi)就發(fā)生了交通事故。

據(jù)民警黃鋒介紹，目前，屬于高速公路收費(fèi)系統(tǒng)全國性升級改造的過渡期，大部分的高速公路收費(fèi)站僅保留2上2下的人工收費(fèi)車道，其他車道均為ETC車道。因為一部分車主沒有安裝車載ETC，導(dǎo)致他們在出高速公路收費(fèi)站時，因人工收費(fèi)車道較少，車輛收費(fèi)較慢，大量車輛排隊，出收費(fèi)站少則10分鐘，多則20多分鐘。同時，在車輛排隊等待出站的過程中，部分司機(jī)安全禮讓意識較差，“爭先恐后、寸步不讓”，極易引發(fā)車輛碰撞事故。僅12月1日一天，在一支隊轄區(qū)各收費(fèi)站區(qū)，就發(fā)生了7起（附部分事故現(xiàn)場照片）與羅先生類似的車輛磕碰事故。

高速交警提示：今年年底前，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)全國性升級改造完成后，絕大部分高速公路收費(fèi)站將僅保留1上1下兩個人工收費(fèi)車道，為了您的交通順暢和交通安全，建議廣大司機(jī)朋友盡快為自己的愛車免費(fèi)安裝車載ETC。

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