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中企在歐洲承建首條高速公路通車,塞爾維亞總統(tǒng)成首批乘客

日期: 2019-11-20 瀏覽人數(shù): 114 來源: 編輯:

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月18日,由山東高速集團(tuán)承建的、中國-中東歐國家合作框架下首個(gè)落地的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目——塞爾維亞E763高速公路第3、4、5標(biāo)段通車。這是山東高速集團(tuán)借助“一帶一路”倡議東風(fēng),緊緊圍繞主責(zé)主業(yè),積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要成果。

塞爾維亞E763高速公路全長(zhǎng)約300公里,連接塞爾維亞首都貝爾格萊德至黑山共和國邊境城市比耶洛波列,是泛歐11號(hào)走廊的重要組成部分。山東高速集團(tuán)以施工總承包模式承建該項(xiàng)目3、5標(biāo)段,全長(zhǎng)50.2公里,合同金額3.75億美元,設(shè)計(jì)速度130公里/時(shí),雙向4車道;后因項(xiàng)目實(shí)施出色,又承接第4標(biāo)段修復(fù)升級(jí)工程。該項(xiàng)目的建成通車,是中塞雙方通力合作的結(jié)晶,也必將成為中塞傳統(tǒng)友誼的新象征。

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塞爾維亞地處歐洲東南部,擁有8個(gè)陸上鄰國,號(hào)稱“歐洲的十字路口”,但交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不足,嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)匕l(fā)展。近年來,塞爾維亞持續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,山東高速集團(tuán)搶抓市場(chǎng)先機(jī),憑借在國內(nèi)外高速公路領(lǐng)域豐富的施工及管理經(jīng)驗(yàn),通過合理的屬地化管理,將中國技術(shù)、中國經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到項(xiàng)目建設(shè),在塞爾維亞樹立起了山東高速品牌。

項(xiàng)目建設(shè)之初,就遭遇了當(dāng)?shù)匕倌瓴挥龅暮樗疄?zāi)害。原有道路被毀,周邊河流改道,施工環(huán)境發(fā)生巨大變化。面對(duì)困難,山東高速集團(tuán)組織團(tuán)隊(duì)反復(fù)勘察,通過更換大面積路基材料、鋪設(shè)土工布等方式,高效、經(jīng)濟(jì)地解決了問題,為工程建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。

山東高速集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的隧道是塞爾維亞現(xiàn)有高速公路隧道中里程挺長(zhǎng)的,地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大,特別是山體土質(zhì)松軟,自穩(wěn)能力較差,不適宜大面積機(jī)械開挖,施工過程中出現(xiàn)透水、塌方、沉降等問題。經(jīng)研究,山東高速集團(tuán)采用短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、弱爆破、早封閉等方式,順利解決相關(guān)難題,保證了項(xiàng)目順利實(shí)施。

塞爾維亞總統(tǒng)武契奇曾在隧道貫通儀式上表示,“山東高速集團(tuán)有著過硬的技術(shù)及優(yōu)秀的工作者,正是他們辛勤的付出,隧道才得以順利貫通。雙方團(tuán)隊(duì)眾志成城的合作精神和高效務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)令人印象深刻。”

為保質(zhì)保量按時(shí)完成項(xiàng)目,山東高速集團(tuán)從工序入手,倒排工期,采用交叉作業(yè)方式,很大限度擴(kuò)大作業(yè)面,并在施工中克服低溫、雨雪等不利天氣影響,圓滿完成項(xiàng)目建設(shè)。

作為山東省交通行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),山東高速集團(tuán)緊跟國家“一帶一路”倡議戰(zhàn)略機(jī)遇,積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,在交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、國際物流業(yè)務(wù)和經(jīng)貿(mào)園區(qū)建設(shè)方面均有不凡建樹。

交通基礎(chǔ)設(shè)施方面,發(fā)揮道路橋梁工程技術(shù)、品牌優(yōu)勢(shì),先后在亞非歐多個(gè)國家承建公路項(xiàng)目500多公里、鐵路項(xiàng)目300多公里,其中,塞爾維亞E763高速公路是中資企業(yè)在歐洲承建且通車?yán)锍涕L(zhǎng)的高速公路項(xiàng)目,波黑公路項(xiàng)目是中資企業(yè)在歐洲落地實(shí)施的第一條投資建設(shè)并運(yùn)營管理的高速公路項(xiàng)目,在南蘇丹實(shí)施全長(zhǎng)392公里、合同額7.11億美元的公路改造項(xiàng)目;此外,還承攬實(shí)施多個(gè)國家經(jīng)援項(xiàng)目。

國際物流方面,牽頭整合山東省歐亞班列資源,開行“齊魯號(hào)”,可直達(dá)11個(gè)國家的39個(gè)城市,今年已開行656列,超額完成500列年度目標(biāo)任務(wù)。并與德國、俄羅斯、哈薩克斯坦物流企業(yè)簽訂合作協(xié)議,在韓國設(shè)立營銷中心,提升了全程物流服務(wù)能力。

經(jīng)貿(mào)園區(qū)方面,主導(dǎo)建設(shè)中國—蘇丹農(nóng)業(yè)合作開發(fā)區(qū),面積超過25萬畝,入選我國首批境外農(nóng)業(yè)合作示范區(qū);收購烏干達(dá)(山東)工業(yè)園,是山東省屬企業(yè)對(duì)外收購的唯一一個(gè)工業(yè)類園區(qū)。

下一步,山東高速集團(tuán)將進(jìn)一步發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),加快技術(shù)、管理輸出,建設(shè)更多高質(zhì)量、可持續(xù)、抗風(fēng)險(xiǎn)、價(jià)格合理、包容可及的基礎(chǔ)設(shè)施,為推動(dòng)“一帶一路”合作走深走實(shí)作出新貢獻(xiàn)。

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