東方今報(bào)·猛犸新聞見(jiàn)習(xí) 記者 邵顯哲 通訊員 趙璞 趙沖

9月 16日，在商南高速k44 800處進(jìn)行河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司商丘分公司取消省界站工程ETC門(mén)架首件吊裝，并順利完成安裝。首件ETC門(mén)架的成功安裝，將為商丘分公司ETC門(mén)架后期施工的現(xiàn)場(chǎng)組織、吊裝作業(yè)、安裝操作、交通封閉提供經(jīng)驗(yàn)，也是商丘分公司取消省界站工程標(biāo)志性進(jìn)度的開(kāi)始。

ETC門(mén)架系統(tǒng)是一種先進(jìn)的自由流設(shè)施，架設(shè)在高速公路主線上方，對(duì)通行車(chē)輛進(jìn)行多路徑識(shí)別、自動(dòng)計(jì)費(fèi)，分段扣費(fèi)等功能，替代原有的省界收費(fèi)站的功能，實(shí)現(xiàn)快速不停車(chē)通過(guò)。門(mén)架橫梁的吊裝和封道時(shí)間控制在10分鐘左右，順利完成了首件ETC門(mén)架的安裝，未對(duì)交通造成大的影響，為后續(xù)完成63套ETC門(mén)架系統(tǒng)建設(shè)、70條ETC車(chē)道改造的階段性目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

全面實(shí)施ETC門(mén)架系統(tǒng)后，將實(shí)現(xiàn)高速公路自由流收費(fèi)，對(duì)提高高速公路通行效率，降低物流成本、便利群眾出行，推動(dòng)高速公路高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。