現(xiàn)在人們出行開車居多，私家車數(shù)量激增，使得人們的出行更加便捷。車輛長時間使用之后都或多或少會出現(xiàn)冷卻器結(jié)垢的情況，那么我們該如何處理呢？陜西反滲透設(shè)備小編來教您

冷卻器的結(jié)垢會嚴重影響換熱效率使工藝介質(zhì)的溫度升高，還會使蒸汽表面冷凝器的真空度下降。如果冷卻器的結(jié)垢是普遍情況或者改結(jié)垢的冷卻器不便于從系統(tǒng)中切出酸洗，那末進行不停車清洗有時可以奏效。

以聚磷酸鹽為緩蝕劑的冷卻水系統(tǒng)，常發(fā)生的是碳酸鈣或磷酸鈣的結(jié)垢，加鋅的冷卻水系統(tǒng)還常有磷酸鋅垢和氫氧化鋅沉積的可能。對于上述結(jié)垢的不停車清洗方法是將冷卻水系統(tǒng)pH值降低到5.5，在此期間，要加大分散劑的用量，投加聚丙烯酸鈉5~10mg/L。為控制鋅和正磷酸鹽的含量，清洗時最好不加聚磷酸鹽和鋅，可以增加有機磷酸鹽至5mg/L左右，要加強對水中鈣、鋅和正磷酸鹽的分析，據(jù)此觀察清洗效果和決定清洗結(jié)束時間。清洗時還要加大排污量，以便將清洗下來的結(jié)垢物質(zhì)從系統(tǒng)中排出。

不停車清洗方法使用時要慎重，因為冷卻水系流控制pH值5.5左右有時是困難的，一旦操作不慎，極易使pH降得過低給系統(tǒng)造成危害。采用不停車清洗冷卻器方法的前提是：對全系統(tǒng)的冷卻器完好狀況心中有底，能夠確保清洗后無冷卻器泄露。pH值需要極嚴格控制，絕對不能低于5.0。