傳統道路施工中，主要是使用全站儀或其他測量設備，根據設計文件提取出一些特征點來去放樣點坐標，這樣的作業方法需要人工計算的數據量非常大，導致測量效率較低。另外因為現場原因，部分特征點無法放樣，需要更改里程等，所以外業需要攜帶圖紙、計算器等諸多輔助文件和工具。而華測RTK附帶軟件可直接導入設計的平曲線、豎曲線、標準橫斷面、超高、加寬、邊坡、結構物等參數，相當于把整個道路設計數據導入手簿，外業中軟件可根據流動站位置實時顯示當前里程、橫坡、填挖值等，基本避免了對圖紙和計算器的依賴，外業放樣效率得到極大提高。
圖片來源：內蒙古道路標線施工 www.nmgxdjtss.com
解決方案
項目使用儀器
華易E91 GNSS RTK測量系統
編輯道路數據
如果有緯地或海地設計文件XXX.PM，選擇緯地PM導入或海地PM導入功能，直接導入設計數據；如果沒有設計文件，則依次輸入斷鏈、平曲線、豎曲線、標準橫斷面、超高、加寬、邊坡庫、邊坡、結構物等數據，建立好道路數據庫（為了減少輸入了，數據可以先在EXCEL上編輯好，直接粘貼到RoadEditor中）。如果要復測橫斷面，建議把樁號里程文件預先導入軟件中，外業可以按照預設樁號自動切換。
外業道路放樣
在外業利用道路放樣功能，根據需求選擇放樣中邊樁、橫斷面、結構物或者邊坡，找出輔助施工的點位并打入竹樁。機械施工完成后再利用道路檢核功能檢查是否達到設計要求。
道路中邊樁放樣時，所選擇的道路板塊能完全顯示，道路有加寬的時候，能直觀顯示出來；放樣邊樁時，當前位置和圖上的邊線能重和。道路元素中有結構物時，道路平曲線界面能顯示界面所示的里程范圍內的結構物圖形，在顯示平曲線的時候，能看到道路邊線。
