釘帽應沉入地板并略低于地板表面，所以考慮到排水、通風及輕微的熱脹冷縮等原因，竹鋼地板安裝時，邊到邊、頭對頭之間應留有適當的間隙，作為國內產竹大省的四川，同時蘊育著國寶大熊貓文化，自然竹元素的融入成為不可或缺的一部分，然而此次成都天府機場帶來的“竹”元素體現并沒有墨守成規的采用原竹設計，而是以一種國內新型竹材---“竹鋼”呈現于世，“竹鋼”為洪雅竹元科技有限公司注冊商標，竹鋼材料全稱“高強度竹基纖維復合材料”。

該項目主要建設竹鋼門窗及家具、大型建筑構件、建設省級（guo家）工程技術研究中心——竹鋼產業設計研究院，二期項目預計2020年12月31日前動工建設，目前，國內生產的“竹鋼”主要以中國南方地區大量生長的竹材資源為原料，通過纖維化竹束簾制備技術、酚醛樹脂均勻導入技術、連續式網帶干燥技術、大幅面板坯鋪裝技術、成型固化技術等多項技術集成，實現竹基纖維復合材料的高性能和可調控，很終制造成高性能多用途竹基纖維復合材料。

我們要建成戶外地板、戶內地板、竹鋼板材以及竹鋼建筑構件園林生產線，竹鋼家具、竹鋼門窗以及竹生化產品生產線共計八條生產線，建成竹鋼研究設計院，建成竹鋼園林展示中心，“八線一院一中心”，總投資5.5億元，產業園區在兩年之內完成全部投入，投產后銷售收入將達到8億元，新增竹農收入1億元，上繳稅金4000多萬元。“竹鋼具有低碳環保、高強度、高密度、阻燃、韌性好等優點，發展空間和市場需求前景廣闊，我們廠區也正準備擴建，增加竹鋼家具、門窗等四種生產線，同時專注提升技術研發，正需要增容。”竹元科技負責人說道。