雙深度擱板是橫梁式貨架的變體，擱板結(jié)構(gòu)與橫梁式貨架相同。雙深度貨架上的托盤貨物存儲(chǔ)在兩個(gè)深度，從而實(shí)現(xiàn)更高的存儲(chǔ)密度，同時(shí)存取托盤貨物簡(jiǎn)單且相對(duì)較快。與橫梁式貨架相比，雙深度貨架的存儲(chǔ)能力是橫梁式貨架的兩倍，但揀選效率卻只有橫梁式貨架的50%。以上兩種貨架是市面上眾多重型貨架中制造成本較低的一種，通用性較好，可以作為多種場(chǎng)合的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。閣樓式貨架通常被稱為閣樓平臺(tái)貨架和多層閣樓式貨架。廠房面積有限時(shí)，利用貨架作為閣樓支撐，設(shè)計(jì)成多層（一般為2-3層）的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。

雖然倉(cāng)儲(chǔ)貨架有各種類型，但是取貨的方式只有幾種，人工取貨，叉車取貨，自動(dòng)取貨。現(xiàn)在很多企業(yè)都想實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)，所以都想用自動(dòng)化貨架。四向穿梭車貨架是一種自動(dòng)化貨架。那么,四向穿梭車貨架是如何進(jìn)行入庫(kù)入庫(kù)的呢？技術(shù)人員先啟動(dòng)四路班車，讓四路班車待命。確定取車地點(diǎn)后，WCS會(huì)根據(jù)四通八達(dá)班車的當(dāng)前位置和目的地位置規(guī)劃行駛路線，然后工作人員通過(guò)WCS系統(tǒng)向四通八達(dá)班車發(fā)出配送指令。根據(jù)接收到的任務(wù)指令，四路班車開(kāi)始執(zhí)行配送任務(wù)。

在智能倉(cāng)儲(chǔ)貨架焊接過(guò)程中，可以提高電弧燃燒的穩(wěn)定性，保護(hù)電弧和熔池不受空氣侵入，減少和混合焊縫金屬，保證焊縫金屬的力學(xué)性能，改善焊接工藝性能，提高焊接效率。重型貨架的焊接工藝不僅決定了產(chǎn)品的質(zhì)量，也保證了客戶的安全使用。貨架定制廠家，我們需要在焊接工作中加強(qiáng)對(duì)焊接各個(gè)環(huán)節(jié)的控制，在焊接施工中嚴(yán)格遵循工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求，盡可能制定改進(jìn)措施，以確保焊接質(zhì)量。