雖然倉儲貨架有各種類型，但是取貨的方式只有幾種，人工取貨，叉車取貨，自動取貨。現在很多企業都想實現自動化倉庫運營，所以都想用自動化貨架。四向穿梭車貨架是一種自動化貨架。那么,四向穿梭車貨架是如何進行入庫入庫的呢？技術人員先啟動四路班車，讓四路班車待命。確定取車地點后，WCS會根據四通八達班車的當前位置和目的地位置規劃行駛路線，然后工作人員通過WCS系統向四通八達班車發出配送指令。根據接收到的任務指令，四路班車開始執行配送任務。

倉儲貨架由于梁片的高度大于梁本身，在制梁時可以改變梁片焊接位置來微調高度，但這樣會使現場安裝對應每層不同的梁，增加了現場安裝的難度，而且容易出錯。不容易發現錯誤，可能導致貨物儲存過程中橫梁掉落的事故。因此，梁設計中應統一梁的焊接高度。因此，在確定智能倉儲貨架一層高度后(一層高度不需要以75mm的倍數選取，而是在確定一層高度和梁的焊接位置后確定)，二層以上的高度都應盡量以75mm的倍數確定。一方面是出于安全考慮，另一方面是行業規范。75mm的高度調節可以滿足大部分商品的收納需求，不用太擔心。

在智能倉儲貨架焊接過程中，可以提高電弧燃燒的穩定性，保護電弧和熔池不受空氣侵入，減少和混合焊縫金屬，保證焊縫金屬的力學性能，改善焊接工藝性能，提高焊接效率。重型貨架的焊接工藝不僅決定了產品的質量，也保證了客戶的安全使用。貨架定制廠家，我們需要在焊接工作中加強對焊接各個環節的控制，在焊接施工中嚴格遵循工藝標準的要求，盡可能制定改進措施，以確保焊接質量。