雙深度擱板是橫梁式貨架的變體，擱板結構與橫梁式貨架相同。雙深度貨架上的托盤貨物存儲在兩個深度，從而實現更高的存儲密度，同時存取托盤貨物簡單且相對較快。與橫梁式貨架相比，雙深度貨架的存儲能力是橫梁式貨架的兩倍，但揀選效率卻只有橫梁式貨架的50%。以上兩種貨架是市面上眾多重型貨架中制造成本較低的一種，通用性較好，可以作為多種場合的倉儲貨架。閣樓式貨架通常被稱為閣樓平臺貨架和多層閣樓式貨架。廠房面積有限時，利用貨架作為閣樓支撐，設計成多層（一般為2-3層）的倉儲貨架。

在道口軌道上，四向梭車通過實際距離位移行駛，行駛過程中不斷掃描通過車體下部的軌道，每通過一個道口位置，通過掃描軌道來判斷和校對行駛距離。在接近目的地時，通過側向激光傳感器對駐車位置進行微調，實現駐車位置的精確定位。在子通道中，四向梭車掃描十字軌道和側定心鏡的反光貼，通過掃描點判斷和校對行駛距離，實現精確定位控制，到達子通道中的目的地。四向班車到達選定的取貨位置后，托盤下降，將貨物放在貨架上，通知WCS系統配送任務完成。四向穿梭機繼續接收任務指令或返回待命區。

在智能倉儲貨架焊接過程中，可以提高電弧燃燒的穩定性，保護電弧和熔池不受空氣侵入，減少和混合焊縫金屬，保證焊縫金屬的力學性能，改善焊接工藝性能，提高焊接效率。重型貨架的焊接工藝不僅決定了產品的質量，也保證了客戶的安全使用。貨架定制廠家，我們需要在焊接工作中加強對焊接各個環節的控制，在焊接施工中嚴格遵循工藝標準的要求，盡可能制定改進措施，以確保焊接質量。