剛性護欄主要設(shè)置為防止車輛從中途退出，以免造成二次事故，它對確保乘客安全的要求略低，柔性護欄是一種具有較大緩沖能力的護欄，其主要代表形式是鋼索護欄，它是一種主要依靠拉索的拉應(yīng)力來抵抗汽車碰撞和吸收碰撞能量的護欄，在我國北部地區(qū)春季和冬季大雪中，柔性護欄可減少清理工作量，提高道路通行能力，波形護欄的材料大部分是鍍鋅材料，此種材料要做好防腐處置，螺釘處置后要涂酥油，還要施行潤滑油，在出廠前做好包裝，防止運送待工時生銹。

其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，欄桿高度：標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計1，0m，一般0，8～1，2m；按材料分類：鋼筋混凝土、鋼、混合、磚石、木、塑料；按形式分類：節(jié)間式（每節(jié)1，6～2，7m設(shè)立柱）、連續(xù)式；按高低分類：高欄、中欄、低欄，護欄網(wǎng)是用來保護秩序的，但是在實現(xiàn)保護的前提下還要講究美觀性，因此選擇護欄網(wǎng)要根據(jù)用途進行選擇，而且要選擇工藝先進的公司來做。

導(dǎo)向一般具有導(dǎo)向作用的護欄，常見于道路，機場，車站，商場等等，警示警示作用的護欄zui常用于工程施工建設(shè)、公共設(shè)施維修等等，防撞具有防撞功能作用的護欄，常見于道路、高速公路、市政交通等，基坑護欄在生產(chǎn)前，都會提前將護欄的尺寸模具做好，然后按照尺寸將制作好的方管進行下料，接著就是進行焊接，焊接完畢后進行打磨，然后打包好進行整體的噴塑，噴塑是檢驗基坑質(zhì)量好壞的關(guān)鍵因素，所以也是很重要的一步，然后進行zui后的警示語的噴涂。