為什么市政道路不鋪鋼板？ 第一，不適用。即使只是用鋼板代替城市的道路也是不合適的。鋼板表面光滑，提供的摩擦力不夠，車子停不下來。你為什么要走這條路？如果在鋼板上焊接鋼筋，駕駛體驗會直線下降。 二是鋼板容易變形。用水泥或瀝青制成的道路可以鋪很厚的一層，但鋼板不能這么厚。如果有一輛滿載乘客的公共汽車，鋼板在幾分鐘內(nèi)就會變形。 . .金屬的延展性和韌性高于水泥 第三，鋼板會生銹，難以維護(hù)。總是下雨，水泥或瀝青不會腐蝕，但鋼板會。鐵長期處于潮濕的環(huán)境中會形成鐵銹等脆性的、多層的物質(zhì)。汽車在路上行走時突然掉進(jìn)洞里。它可以工作嗎，市政當(dāng)局必須在維護(hù)上花費(fèi)多少。

其實工地門口放的不是鐵板，而是鋼板。為什么要放鋼板？ 一是市政部門的要求。如果工地的入口靠近市政道路，由于工地的各種施工車輛比較重，直接從工地進(jìn)入道路，很容易壓壞路面。因此，放置鋼板可以瞬間降低剛進(jìn)入路面的壓力，從而減少對路面的破壞。 . 二是現(xiàn)場環(huán)境要求。如果工地入口處沒有硬化路面，鋪設(shè)鋼板也可以起到保護(hù)路面的作用。施工車輛一離開工地就下沉，造成不安全因素。

鋼板路面的鋪裝： 1）鋪裝：鋼板鋪裝時，一般從里向外或從中間向兩端鋪設(shè)。鋼板用吊機(jī)吊到地面初步就位后，用反鏟將其準(zhǔn)確移動就位，鋼板之間的接縫應(yīng)控制在5-10mm以內(nèi)。 2）連接：鋼板采用連接件和高強(qiáng)度螺栓連接，保證鋼板路面的整體性和穩(wěn)定性。連接件為厚20mm的方鋼板，根據(jù)連接部位的不同分為雙孔和四孔連接件。鋼板首次使用時，宜先鋪裝完畢后再開孔穿線，再安裝連接件。一般連接件之間的距離不應(yīng)大于5m，并應(yīng)設(shè)置在每塊鋼板的四個角處并連接。