移動儲能電源車是一種使用電容或電池作為儲能介質(zhì)，對外進行不間斷供電的臨時電源。適用于電力事故搶修、應(yīng)急處理、民用救災(zāi)搶險或大型公共活動場等供電要求較高的重要場所。 移動儲能電源車作為儲能介質(zhì)有容量上限，現(xiàn)在最大的移動儲能電源車儲能容量為1500kWh。就是說它有時間限制和容量限制，不能無限制的向外供電，需要定期充電。其設(shè)計用途是高質(zhì)量、快響應(yīng)、短時間的臨時供電場景。 對于大型基建項目臨時用電基本貫穿于整個基建期，屬于以年為單位的長期用電，移動儲能電源車不適應(yīng)于長期供電。

大型基建項目臨時用電負(fù)荷整體呈現(xiàn)出前期負(fù)荷低，中期負(fù)荷高，后期有所回落的特點，且白天夜晚均有負(fù)荷需求。 如用電負(fù)荷相對集中，則僅有市電能滿足中后期施工用電的負(fù)荷需求；如負(fù)荷分布較分散，不易采取集中供電方式，且對負(fù)荷質(zhì)量要求不高，可采用柴油發(fā)電機供電。 如將移動儲能電源車僅作為市電替代電源或緊急備用，用于辦公用電電源也是可以的。

UPS電源在車輛上的設(shè)計要求 (1)車輛尺寸、重量考慮。現(xiàn)有大功率保供電UPS電源通常裝配在載重汽車上，因尺寸、重量較大而對行經(jīng)的道路、橋梁等提出了很高要求，從而限制了其使用范圍。因此如何減小UPS電源車的體積、重量，是UPS電源車設(shè)計、購置需要考慮的重要問題。 (2)接地考慮。UPS企業(yè)的制造標(biāo)準(zhǔn)一般也要求UPS不間斷電源輸出端中性線(N)與電網(wǎng)中性線(N)相連，而外殼與電網(wǎng)PE線相連接，與電網(wǎng)中性線分即UPS本身是按TN-S接地形式設(shè)計的。因此，當(dāng)原開，配電系統(tǒng)為TN-S.TNC.TNC-S及TT系統(tǒng)時，接人UPS不會遇到大的問題，UPS輸入端、輸出端的配電系統(tǒng)都可以較容易地保持原有接地方式。