應(yīng)急電源車(chē) 由于我國(guó)電力、電信、移動(dòng)、聯(lián)通 的加大建設(shè)與投入需要，電源車(chē)正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計(jì)的一款帶電應(yīng)急工作車(chē)，一般采用整車(chē)工程黃涂裝，電源車(chē)是享受?chē)?guó)家購(gòu)置稅免征政策的車(chē)型。 移動(dòng)發(fā)電車(chē) 應(yīng)急電源車(chē)是干嘛的？一般用于通信、電信、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急保電工作，特別對(duì)于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電保障起到非常重要的作用。 近幾年網(wǎng)上有很多移動(dòng)應(yīng)急電源車(chē)、發(fā)電車(chē)的招標(biāo)信息，但大項(xiàng)目、大批量的采購(gòu)都在國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信、中。例如：武漢2019軍運(yùn)會(huì)就采購(gòu)各類(lèi)電源車(chē)價(jià)值2000多萬(wàn)。

電源車(chē)可稱(chēng)為移動(dòng)電源車(chē)、應(yīng)急電源車(chē)、UPS充電車(chē)。多功能應(yīng)急電源車(chē)是在定型的二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專(zhuān)用車(chē)輛，主要用于如果停電將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力、通信、會(huì)議、工程搶險(xiǎn)和軍事等場(chǎng)所，作機(jī)動(dòng)應(yīng)急備用電源。 UPS電源車(chē)具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn)，能很好地滿(mǎn)足戶(hù)外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。

UPS電源在車(chē)輛上的設(shè)計(jì)要求 (1)車(chē)輛尺寸、重量考慮。現(xiàn)有大功率保供電UPS電源通常裝配在載重汽車(chē)上，因尺寸、重量較大而對(duì)行經(jīng)的道路、橋梁等提出了很高要求，從而限制了其使用范圍。因此如何減小UPS電源車(chē)的體積、重量，是UPS電源車(chē)設(shè)計(jì)、購(gòu)置需要考慮的重要問(wèn)題。 (2)接地考慮。UPS企業(yè)的制造標(biāo)準(zhǔn)一般也要求UPS不間斷電源輸出端中性線(xiàn)(N)與電網(wǎng)中性線(xiàn)(N)相連，而外殼與電網(wǎng)PE線(xiàn)相連接，與電網(wǎng)中性線(xiàn)分即UPS本身是按TN-S接地形式設(shè)計(jì)的。因此，當(dāng)原開(kāi)，配電系統(tǒng)為T(mén)N-S.TNC.TNC-S及TT系統(tǒng)時(shí)，接人UPS不會(huì)遇到大的問(wèn)題，UPS輸入端、輸出端的配電系統(tǒng)都可以較容易地保持原有接地方式。