太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。無(wú)需鋪設(shè)線纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；采用直流供電、控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光效率高，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。可廣泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。產(chǎn)品部件燈桿結(jié)構(gòu)：鋼質(zhì)燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用專用防盜不銹鋼螺絲

過(guò)充。過(guò)充保護(hù)蓄電池不會(huì)過(guò)度充電的重要功能，這對(duì)最大化蓄電池壽命有非常重要的意義 過(guò)放。過(guò)放也是對(duì)蓄電池的保護(hù)，當(dāng)蓄電池電壓低至設(shè)定的保護(hù)電壓，控制器就關(guān)閉負(fù)載，不再讓電池耗電，直到蓄電池電壓再次充至恢復(fù)電壓才開(kāi)始再度放電。 接線保護(hù)。接線保護(hù)有反接保護(hù)，短路保護(hù)，開(kāi)路保護(hù)，都是針對(duì)負(fù)載進(jìn)行的保護(hù)，如果負(fù)載有反接，短路，開(kāi)路的情況，則控制器關(guān)閉對(duì)負(fù)載的輸出。但是蓄電池，太陽(yáng)能板如果接錯(cuò)，控制器無(wú)法進(jìn)行保護(hù)，所以接線時(shí)務(wù)必注意。蓄電池，太陽(yáng)能板的線路接錯(cuò)可能直接損壞控制器。

控制器上一般設(shè)有3個(gè)指示燈，能夠以不同的亮度方式對(duì)系統(tǒng)目前所處的狀態(tài)進(jìn)行體現(xiàn)，包括常見(jiàn)的故障也能夠通過(guò)指示燈報(bào)告出來(lái)。但是各個(gè)控制器廠家的指示燈亮燈情況和所對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)狀態(tài)是不一樣的，這也對(duì)太陽(yáng)能路燈故障排查工作帶來(lái)了一定的困難。