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鍍鋅線槽 是美國開發的一種新電路，稱為“公交系統”。它以銅或鋁為導體，用非烯烴絕緣支撐，然后將其裝入金屬槽中形成新的導體。日本真正的實際應用是在昭和29年(即1954年)，線槽也是從那時開始發展的。如今，它已經成為高層建筑、工廠等電氣設備和電力系統中不可或缺的布線方式。由于建筑物、工廠等建筑物對電力的需求，并且這種需求在逐年增加，采用原有的電路連接方式，即過管方式，給施工帶來了許多困難，在更換時幾乎不可能使配電系統變得更簡單。但是，如果使用線槽，很容易達到目的，也可以使建筑更加美觀。從經濟上來說，線槽本身相對于電纜來說比較貴，但是相對于各種用于布線和整個電力系統的附件來說，線槽的使用可以使建設成本便宜很多(見圖示)，尤其是在目前容量較大的情況下。

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