通常來說，充電樁根據充電技術可以分成交流充電、直流充電、更換電池充電、無線充電四種模式，根據安裝地點可以分成公共充電樁、專yong充電樁、私人充電樁三種，根據安裝方式可以分成掛壁式充電樁、落地式充電樁兩種，根據充電接口數可以分成一樁多充、一樁一充兩種。

(1)交流充電樁也就是我們常說的慢充。電動車電池通過車載充電機充電，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能。此時輸入電壓為220V，充電功率多為7kW。由于功率較低，所以一般需要8-10小時才能充滿電，這種特點導致了交流充電樁大多安裝在居民小區的停車場內。此外，交流充電樁的結構和技術較為簡單，安裝成本不高，不含線路改造和擴容時每個交流充電樁的安裝成本僅需800-1200元。

(2)直流充電樁又被叫做快充。先將電網中的交流電轉化為直流電，再通過充電插口給電池充電。此類型充電樁輸入電壓為380V，充電功率可高達60kW，如此高的功率極大地縮短了充電時間，正常情況下充滿電只需20-90分鐘。直流充電樁的技術和設備都比交流充電樁復雜，不僅需要大體積變壓器、交直流轉換模塊，還需要配備諧波抑制裝置等。直流充電樁的造價成本由于復雜的技術和設備等原因較高，這限制了直流充電樁的應用場景：只適用于那些對充電時間要求較高的場景，如出租車、公交車等，同時集中式的充電站或加油站也一般安裝直流樁。

(3)無線充電的方式主要有括電磁感應式、無線電波式和磁場共振式。當前，這三種模式因為技術規范和商業模式不夠成熟，應用場景不明確，目前都還處于探索應用階段。