截止瀾是低進(jìn)高出，從外觀看有明顯的管道不在一相水平線上，閘閥流道在一個(gè)水平線上，閘閥的行程比截止閥的要大，解釋：從流阻的角度看在全開時(shí)閘閥流阻小，載止閥流阻大，普通閘閥的流動(dòng)阻力系數(shù)約為0，08~0，12，開啟關(guān)閉力小，介質(zhì)可以兩個(gè)方向流動(dòng)，普通截止閥流動(dòng)阻力是閘閥的3-5倍，作為航天設(shè)備的重要元件,截止閥實(shí)現(xiàn)了介質(zhì)輸送、截止、調(diào)節(jié)等功能,其密封性能直接影響到航天設(shè)備的 可靠運(yùn)行。

全焊接球閥目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)使用的大口徑球閥多為分體三片式構(gòu)造，各部分之間采用螺栓連接，與三片式球閥相比，在強(qiáng)度相同的情況下焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄，閥門重量可 四分之一，而對(duì)管道彎曲和擠壓的抵抗力增強(qiáng);由于取消了閥體法蘭和螺栓，鑄造是液態(tài)成型，而鍛造是塑性變形過(guò)程，鍛造成型工件可以改善組織內(nèi)部結(jié)構(gòu)，機(jī)械性能好，晶粒均勻，重要吃力工件必須鍛造，鑄造會(huì)造成組織偏析，組織缺陷，當(dāng)然鑄造有他的好處，成型復(fù)雜工件鍛造不易開模，所以采取鑄造。

閥要與截止閥反向安裝，減少閥門自重力影響，避免出現(xiàn)應(yīng)力疲勞和排放振動(dòng)疲勞，在管道上安裝的 閥，應(yīng)設(shè)置在流體壓力比較穩(wěn)定且距波動(dòng)源有一定距離的地方，不能安裝在水平管道的死角處，對(duì)空緊急排放，管口要平整、不尖銳，沒有毛刺，以防產(chǎn)生靜電放電， 閥安裝點(diǎn)，不能使 閥承受過(guò)大的背壓值，應(yīng)在規(guī)定允許范圍內(nèi)，為了防止 閥反復(fù)啟閉，產(chǎn)生顫振，損壞閥門，要減少 閥入口管道的壓力降，即加大入口管徑、縮短入口管段。