為了更好的讓司機控制車速，保證行人的安全，我們可以看到在居民區(qū)和大部分人多的地方都有減速帶的存在。很多司機不認同減速帶的存在。事實上，長時間以不正確的方式通過減速帶，對車輛的影響很大，可能會給車輛帶來“暗傷”。以下是你不能斜著過減速帶的原因:

四川減速帶廠家

大家都能體會到，當你豎著站著的時候，車感覺顛簸，彈跳。斜的，感覺車沒那么彈跳，但是擺動幅度更大。在大多數人看來，大多數汽車傾斜時比垂直時更舒適。從車身和懸架的結構來看，汽車越過減速帶的運動是車輪(包括懸架)在地面和車身之間的壓縮運動。

垂直減速帶，左右車輪同時收縮，來自地面的作用力由兩個車輪的彈簧和減震器對半分擔，不受獨立或非獨立懸掛形式的影響。這個時候車身主要是上下承重，換句話說就是車身會有輕微的扭曲，所以傾斜減速帶實際上會對彈簧、減震器以及整個車身(車架)產生更大的損傷消耗。

線槽減速帶

這可以解釋為什么斜過減速帶更舒服，因為除了懸掛和輪胎，車身還吸收了一些振動，從而減緩了傳遞給人體的振動。要知道，長時間這樣開車，會給車架帶來“暗傷”，尤其是質量不好的車輛。

以上是關于為什么不能斜著過減速帶的內容。你們都明白了嗎？大家以后過減速帶要多加注意，用正確的方式過減速帶，不要損壞自己的車。