柴油發(fā)電機(jī)的本質(zhì)原理就是將發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能，發(fā)電機(jī)將此機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能；速度控制系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)供油來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，即電的頻率，并以固定頻率調(diào)節(jié)輸出有功功率，柴油機(jī)廢氣消聲系統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)工作所排放的廢氣產(chǎn)生一定的噪音，可以在發(fā)電機(jī)組的廢氣排放系統(tǒng)增設(shè)一個(gè)消音箱，同時(shí)對(duì)于排氣消聲管道均采用防火巖棉材料予以包扎，既可以減少機(jī)組熱量散發(fā)到機(jī)房?jī)?nèi)，又可以降低機(jī)組的工作震動(dòng)，從而達(dá)到衰減噪音的目的。

溫度異常機(jī)油溫度或冷卻水溫度過(guò)高，軸承過(guò)熱等，氣味異常柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，發(fā)出臭味、焦味、煙味等氣味，柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)上述異常現(xiàn)象后，必須進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查，根據(jù)故障現(xiàn)象，分析判斷找出故障的部位和原因，柴油發(fā)電機(jī)房外柴油機(jī)排風(fēng)系統(tǒng)消音：柴油機(jī)排風(fēng)經(jīng)排氣消音風(fēng)槽進(jìn)行消音后排出機(jī)房外仍有較高的噪音，排風(fēng)必須經(jīng)過(guò)機(jī)房外設(shè)置的消音風(fēng)槽進(jìn)行消音，從而將噪音降到最低限度，該消音風(fēng)槽外部為磚墻結(jié)構(gòu)，內(nèi)部為吸音板。

靜音柴油發(fā)電機(jī)組又稱低噪音柴油發(fā)電機(jī)組，它是引進(jìn)吸收國(guó)外低噪聲發(fā)電機(jī)組 技術(shù)而研制的新型 ，并已批量投放市場(chǎng)。低噪音柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于郵電通訊、賓館大廈、娛樂(lè)場(chǎng)所、醫(yī)院、商場(chǎng)、工礦企業(yè)等對(duì)環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)所，作為常用或備用電源。