柴油發(fā)電機組的冷卻工作在夏季將尤為重要。機器長期運轉(zhuǎn)除了自身產(chǎn)生的熱量外，還會吸收周圍空氣中的熱量。如果不及時降低溫度，很可能導(dǎo)致機器故障。一般柴油發(fā)電機組的使用說明書基本都是告誡我們要注意使用中的水溫。水溫過高，容易導(dǎo)致活塞卡死、拉缸等故障，還容易導(dǎo)致潤滑油粘度降低，影響發(fā)電機組的動力性能。

成都移動柴油機廠家

成都柴油發(fā)電機組水溫高的原因

1.水散熱器堵塞了

如果水散熱器表面混有油，油和灰塵混有污泥混合物，從而堵塞水散熱器，導(dǎo)致散熱更加困難。

2.冷卻液使用不當(dāng)

冷卻液是降低機組溫度和水溫的重要冷卻材料。如果選擇不當(dāng)或裕量不足，將嚴(yán)重影響冷卻性能，甚至導(dǎo)致溫度快速上升。

3.冷卻水泵故障

當(dāng)冷卻水泵出現(xiàn)故障時，冷卻液的流量會很小，冷卻效果會大大降低。同時，如果水泵內(nèi)水垢沉積較多，散熱性能也會降低。

4.超負(fù)荷工作

柴油發(fā)電機組過載時，供油量會增加，整套機組的熱量會進一步增加，超過發(fā)電機組的散熱，還會導(dǎo)致冒黑煙、噪音等故障。

5.恒溫器故障

當(dāng)節(jié)溫器在85℃左右打開時，說明節(jié)溫器工作狀態(tài)良好。當(dāng)它在105℃時，它將被完全打開。它的主要功能是調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的大小循環(huán)。應(yīng)該正確檢查恒溫器。檢查時，應(yīng)將節(jié)溫器拆開，然后懸掛在裝有溫水的容器中。然后，放入溫度計，從底部慢慢加熱，檢查恒溫器的工作狀態(tài)。如果在85沒有打開，或者在105沒有完全打開，說明節(jié)溫器出現(xiàn)了故障，應(yīng)該更換節(jié)溫器。