軌道觀光列車(chē)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和中心線(xiàn)允許偏差要求有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。鋼軌中心線(xiàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，偏差不應(yīng)大于設(shè)計(jì)值+50mm。軌道坡度與標(biāo)高偏差+50mm，50m以?xún)?nèi)坡度誤差不超過(guò)1/1000，也就是50m以?xún)?nèi)高度差不多50mm。在接頭平直度的鋼軌接頭處，兩根鋼軌的高度和內(nèi)側(cè)左右偏差不大于2mm。關(guān)于軌道觀光列車(chē)的走向，直線(xiàn)段目測(cè)直線(xiàn)，10m弦量不大于10mm，曲線(xiàn)段目測(cè)圓形，用2m弦測(cè)量外軌內(nèi)側(cè)曲線(xiàn)的矢量值。半徑大于50m時(shí)，相鄰向量之差不超過(guò)2mm，半徑小于50m時(shí)，不超過(guò)3mm。前后軌高度方面，視覺(jué)平順流暢，前后軌高度不超過(guò)10mm用10m弦；斜巷鐵路使用的10m軌道前后高度不得超過(guò)15mm，坡點(diǎn)變化除外。

與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，觀光列車(chē)的性能差異越來(lái)越明顯，電動(dòng)觀光列車(chē)也在整車(chē)結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了調(diào)整。觀光列車(chē)根據(jù)用途主要用于城市或景點(diǎn)的觀光交通工具。觀光列車(chē)采用懸掛減震系統(tǒng)，四輪液壓制動(dòng)系統(tǒng)，高強(qiáng)度鋼化玻璃，汽車(chē)金屬漆。觀光列車(chē)處于缺電狀態(tài)，一個(gè)月需要充電一次，即使閑置也要充電，因?yàn)槿绻褂靡粋€(gè)月后電池沒(méi)有及時(shí)充電，電池容量會(huì)下降，可能會(huì)損壞電池。除了及時(shí)充電，需要注意的是，不同品牌的充電器通常并不通用。使用不同品牌的充電器很容易導(dǎo)致過(guò)充或欠充，對(duì)電池的保護(hù)影響很大。

觀光列車(chē)前部采用高強(qiáng)度鋼板作為車(chē)體結(jié)構(gòu)的保護(hù)層，前部設(shè)計(jì)有防撞杠和后門(mén)。車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)有防撞桿，能有效降低碰撞時(shí)車(chē)門(mén)的沖擊力。觀光列車(chē)的車(chē)尾是防護(hù)欄，在發(fā)生碰撞時(shí)可以有效減輕車(chē)體重量。觀光列車(chē)還有多功能電子控制系統(tǒng)，可以根據(jù)不同情況自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的高度、舒適度和寬度。電動(dòng)列車(chē)可以減少空調(diào)系統(tǒng)對(duì)電力系統(tǒng)造成的損耗和噪音，電池要保證使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)異常現(xiàn)象。