一般無軌觀光列車是沿著水泥路面和瀝青路面行駛的，通常有輪胎和公里。一般這種無軌觀光列車可以說是無軌觀光小火車。與有軌觀光列車制造商相比，無軌觀光列車具有制造周期短、制造成本低的獨特優勢。另外，適用于一些不方便鋪設鐵路、缺乏地域的景點。每年夏天，汽車和電動車都會自燃。很多人說觀光列車不會自燃，不是因為不會自燃，而是因為一般在野外行駛，可以及時妥善處置。

商業街的觀光小火車蓄電池車廂內出現液體渾濁或液位明顯下降時，應立即進行檢測和處理。電池損壞一般只發生在1~2節電池。如果不及時處理，會損壞其他電池。另一個檢查是電氣部分。插上鑰匙啟動車輛，看有無異響，剎車是否靈敏，各電器顯示的性能是否良好。另外，對于電動觀光列車，每天使用后要及時充電。只有2或1格電的時候，要充電，這是對電池的一種保護。電動觀光火車使用一段時間后，請檢查剎車片的厚度和表面磨損情況。

觀光列車前部采用高強度鋼板作為車體結構的保護層，前部設計有防撞杠和后門。車門設計有防撞桿，能有效降低碰撞時車門的沖擊力。觀光列車的車尾是防護欄，在發生碰撞時可以有效減輕車體重量。觀光列車還有多功能電子控制系統，可以根據不同情況自動調節座椅的高度、舒適度和寬度。電動列車可以減少空調系統對電力系統造成的損耗和噪音，電池要保證使用過程中不會出現異常現象。