觀光列車結構分類: 1.有軌列車：就是軌道觀光火車，在景區內沿山體兩側鋪設鐵軌，列車與鐵軌一起運行，故稱有軌觀光列車。有軌列車是標準的觀光列車。 2.無軌列車:沿著景區內的水泥、瀝青道路行駛，通過充氣輪胎和公里，被稱為無軌觀光列車。無軌列車是指外觀上的列車概念，與有軌列車相比，有其獨特的優勢，如制造周期短、制造成本低等。 3.單軌高架列車:鋼結構軌道面沿景區山體鋪設，用橡膠輪與鋼結構面一起驅動。單軌小火車屬于輕軌列車系列。

商業街的觀光小火車蓄電池車廂內出現液體渾濁或液位明顯下降時，應立即進行檢測和處理。電池損壞一般只發生在1~2節電池。如果不及時處理，會損壞其他電池。另一個檢查是電氣部分。插上鑰匙啟動車輛，看有無異響，剎車是否靈敏，各電器顯示的性能是否良好。另外，對于電動觀光列車，每天使用后要及時充電。只有2或1格電的時候，要充電，這是對電池的一種保護。電動觀光火車使用一段時間后，請檢查剎車片的厚度和表面磨損情況。

觀光列車前部采用高強度鋼板作為車體結構的保護層，前部設計有防撞杠和后門。車門設計有防撞桿，能有效降低碰撞時車門的沖擊力。觀光列車的車尾是防護欄，在發生碰撞時可以有效減輕車體重量。觀光列車還有多功能電子控制系統，可以根據不同情況自動調節座椅的高度、舒適度和寬度。電動列車可以減少空調系統對電力系統造成的損耗和噪音，電池要保證使用過程中不會出現異常現象。