軌道觀光列車建設(shè)對路基的要求：根、草根、垃圾土等。路基范圍內(nèi)應(yīng)清理干凈，并在路基填筑前進(jìn)行壓實處理。對于低填淺挖路段，當(dāng)路基相應(yīng)范圍內(nèi)的土層(800mm)達(dá)不到壓實標(biāo)準(zhǔn)時，可采取晾曬、換填、摻生石灰等措施。填料應(yīng)采用級配良好的礫石土、砂土等粗粒土，填料的較大粒徑應(yīng)小于150mm;液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土不得直接用作路基填料。淤泥、凍土、有機(jī)土、生活垃圾、含草皮和根系的腐殖土、可溶性鹽超過允許限量的土，不得直接用于填筑路基。填料中嚴(yán)禁摻入大塊土塊，路基填筑高度和挖深較小時，可進(jìn)行邊坡處理。填方邊坡坡比不大于1:1.5，挖方邊坡坡比不大于1:1。C25預(yù)制空心磚可用于植草防護(hù)。

觀光小火車能否在景區(qū)運營，主要看其爬坡能力、承載能力、是否符合5A級景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)、是否符合旅游局相關(guān)規(guī)定等，這些都是景區(qū)非常關(guān)心的。由于普通觀光列車是開放式的，大家坐在上面欣賞自然風(fēng)光是非常愜意的。觀光列車采用全鈑金車身，電鍍防銹，內(nèi)部裝飾采用防腐木，將5擋變速器變成自動無級變速器，駕駛更舒適。觀光列車為了加強(qiáng)設(shè)計，用金屬片和木頭裝飾。車體可以承受強(qiáng)大外力的沖擊。在生產(chǎn)過程中，提高了產(chǎn)品的適應(yīng)性，可以用于更多的應(yīng)用領(lǐng)域和場所。觀光列車可控制調(diào)速功能，車輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無遲滯現(xiàn)象。控制器功率顯示正常，轉(zhuǎn)速變化太平緩。啟動時沒有碰撞，輪轂轉(zhuǎn)動輕柔。選擇觀光列車時，要做好線路的整體規(guī)劃，然后測量線路的坡度和小轉(zhuǎn)彎半徑。

觀光列車前部采用高強(qiáng)度鋼板作為車體結(jié)構(gòu)的保護(hù)層，前部設(shè)計有防撞杠和后門。車門設(shè)計有防撞桿，能有效降低碰撞時車門的沖擊力。觀光列車的車尾是防護(hù)欄，在發(fā)生碰撞時可以有效減輕車體重量。觀光列車還有多功能電子控制系統(tǒng)，可以根據(jù)不同情況自動調(diào)節(jié)座椅的高度、舒適度和寬度。電動列車可以減少空調(diào)系統(tǒng)對電力系統(tǒng)造成的損耗和噪音，電池要保證使用過程中不會出現(xiàn)異常現(xiàn)象。