還有就是觀光列車動力的要求。有電動和燃油兩種，尤其是這種大型觀光列車。如果是電動的，必須是鋰電池才能滿足要求。如果是燃油，必須在國家排放標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。觀光火車不屬于機動車，不受交通部門管制，不需要駕照。這屬于特種設(shè)備，需要拿到當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局的出廠(場地)許可證。司機可以學(xué)習(xí)相關(guān)知識，拿到特種設(shè)備操作證后再開車。

在景區(qū)使用公園觀光小火車和電動觀光列車還是有區(qū)別的。可以根據(jù)自己的興趣選擇。如果景區(qū)是平坦的道路，這種情況下大概一公里左右，那么選擇電動觀光火車比公園小火車更節(jié)能，因為充電可以跑110公里，成本比跑步低，所以公園小火車比較差。公園觀光小火車旨在獲得更好的動力，吸引更多的乘客而不會顯得無能為力，簡化轉(zhuǎn)向機構(gòu)并減小轉(zhuǎn)向半徑。如果公園小火車是前輪驅(qū)動，司機操作方向盤就麻煩、費力、不方便。如果采用后輪驅(qū)動，由于前輪的傳動結(jié)構(gòu)相對簡化，前輪通常可以大角度轉(zhuǎn)動，所以燃油觀光火車通常轉(zhuǎn)彎半徑較小。公園觀光小火車安裝時，應(yīng)反復(fù)測試和匹配。各電氣元件的位置、規(guī)格、型號應(yīng)處于正常狀態(tài)，線路布置復(fù)雜。觀光小火車所有配件組裝完畢后，要進行調(diào)試和安裝。觀光列車款式很多，經(jīng)典款式是高仿真復(fù)古火車，特點是復(fù)古。

觀光列車前部采用高強度鋼板作為車體結(jié)構(gòu)的保護層，前部設(shè)計有防撞杠和后門。車門設(shè)計有防撞桿，能有效降低碰撞時車門的沖擊力。觀光列車的車尾是防護欄，在發(fā)生碰撞時可以有效減輕車體重量。觀光列車還有多功能電子控制系統(tǒng)，可以根據(jù)不同情況自動調(diào)節(jié)座椅的高度、舒適度和寬度。電動列車可以減少空調(diào)系統(tǒng)對電力系統(tǒng)造成的損耗和噪音，電池要保證使用過程中不會出現(xiàn)異常現(xiàn)象。