軌道觀光小火車在很多人眼里很重。畢竟它有這么大的體積，重量自然不會輕。確實是軌道觀光小火車的結構，就是一個軌道觀光小火車的車頭，一個煤水車，幾節車廂。軌道觀光小火車的煤水車是很重的，里面全是厚厚的鈑金鋼材，里面要么是沉重的鋰電池，要么是沉重的發動機組，有的煤水車重達十幾噸。其次是觀光小火車車頭，小一點的有好幾噸重。比起煤水車和觀光小火車的車頭，車廂更輕，實際上也就那么重。那么軌道觀光小火車是如何卸貨的呢？

      觀光小火車發貨裝車的時候一般比較容易，因為一般的觀光小火車廠家都有行吊。用行吊吊起軌道觀光小火車，裝上大型平板車，然后固定好，就可以向目的地一樣出發了。那么，到了客戶的站點，面對這么大的觀光小火車，怎么卸貨呢？這個應該會受到大家的歡迎。

      觀光小火車制造商在運送貨物時通常會攜帶特殊的起重機工具，簡稱吊具。這是一個鋼制的裝置，兩端都可以插針。它穿過車廂底部，然后用特殊的吊具穿上。其余的將被運送到起重機上。根據不同觀光小火車的重量，調用吊車時盡量找匹配的吊車，大一些為好。太小了，舉不起來，而且很危險。掛起來直接放入符號的軌道，然后安裝調試。