? ? ? ?隨著海綿城市、智慧城市、新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，人們對城市道路的要求越來越高。2018年交通運(yùn)輸部印發(fā)的 《關(guān)于全面深入推進(jìn)綠色交通發(fā)展的意見》中將透水路面作為綠色交通的一項(xiàng)重要指標(biāo)；2019年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部在 《城鄉(xiāng)排水工程項(xiàng)目規(guī)范》中強(qiáng)調(diào)了透水路面對于構(gòu)建城市排澇除險(xiǎn)系統(tǒng)的重要作用。城市透水路面作為新型環(huán)保型、生態(tài)型路面，具有排除積水、降低噪音、抗滑、降溫、緩解城市熱島效應(yīng)等功能，能夠很好地解決城市化進(jìn)程中出現(xiàn)的水道系統(tǒng)排水不及時(shí)、路面積水過多、居民出行不便等一系列問題，具有重要的研究意義。

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? ? ? ?國家政策支持力度提升，但配套制度、行業(yè)規(guī)范不健全。隨著國家生態(tài)建設(shè)的導(dǎo)向性不斷增強(qiáng)，政府對透水路面、海綿城市的政策支持力度逐步提升。透水路面的生態(tài)環(huán)保效應(yīng)得到了一定程度的普及和宣傳，公眾對其認(rèn)可度也得以加強(qiáng)。但是由于透水路面在我國的推廣應(yīng)用起步較晚且造價(jià)較高，導(dǎo)致政府在資金投入、配套制度的制定上仍不健全，缺少鼓勵(lì)其普及、推廣、實(shí)施的具體措施。目前我國雖然已經(jīng)實(shí)施了由交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布的行業(yè)技術(shù)規(guī)范以及上海市和杭州市的地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但是結(jié)合工程實(shí)際分析可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有透水路面性能指標(biāo)遠(yuǎn)大于這些行業(yè)技術(shù)規(guī)范和地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求值，當(dāng)前這些行業(yè)技術(shù)規(guī)范和地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺少具體規(guī)范作用。而且，因?yàn)橥杆访鎸τ诳箟m、承載力等方面有特殊要求，所以不同地區(qū)必須因地制宜，現(xiàn)有行業(yè)技術(shù)規(guī)范和地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)難以為透水路面設(shè)計(jì)、施工提供具體依據(jù)，行業(yè)技術(shù)規(guī)范仍不健全。

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