木箱包裝在貨物運(yùn)輸中占有著特別重要的地位。為了防止木箱在外力作用下變形和擠壓到設(shè)備，應(yīng)在貨物與包裝之間存在一定的間隙，這就是木箱包裝中的所謂安全間隙。在設(shè)計(jì)木箱包裝時，間隙過大、浪費(fèi)空間大、間隙過小、安全防護(hù)效果降低，哪些因素會影響木箱包裝間隙的大小？ 貨物的整體尺寸及包裝板和材料規(guī)格的匹配：貨物的大小與板材/材料規(guī)格的選擇和匹配有著密切的關(guān)系。假設(shè)貨物的尺寸保持不變，板材和材料的尺寸越大，缺口就越大，適于縮小，相反，缺口應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大。由于板料越大，應(yīng)力強(qiáng)度越大，木箱的擠壓變形越小，對貨物的安全起到保護(hù)作用。

設(shè)備外部附件的狀況：一些設(shè)備周圍有很多儀器、顯示器或其他附件，突出了設(shè)備的主體。這種設(shè)備的包裝盒應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大間隙；有些設(shè)備沒有附件，外圍是鐵框架，可根據(jù)設(shè)備外圍設(shè)備的應(yīng)力強(qiáng)度適當(dāng)降低。道路狀況和運(yùn)輸工具：海上或運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，道路條件差，過境次數(shù)多，安全間隙應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大，設(shè)備越高/越窄，安全間隔越大，因?yàn)樵O(shè)備越高，穩(wěn)定性越差，如果安全空隙不適當(dāng)放大，容易在運(yùn)輸過程中搖動設(shè)備，撞到木箱內(nèi)壁，造成設(shè)備損壞。在木箱的設(shè)計(jì)中，不能簡單地視為按要求包裝貨物，應(yīng)從多方面加以考慮。"既要保證成本的合理控制，又要保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩Ｔ诳茖W(xué)合理的范圍內(nèi)，盡量降低成本。為了安全起見，我們不應(yīng)過分增加成本，也不能為了降低成本而增加貨運(yùn)過程中的風(fēng)險。

鋼帶木箱分為兩種：有拖盤的鋼帶箱；無托盤的鋼帶箱。有利于拆裝、聯(lián)接靠譜：產(chǎn)品可以拆疊后貯運(yùn)，并且選用鋼邊聯(lián)接，巨大的下降了運(yùn)輸成本費(fèi)，合理地節(jié)省的存儲空間；較合適用以包裝凈重在2噸以下的物件，是長期運(yùn)輸及長期存儲的更好選擇，通常箱體可以拆分成六片，有利于運(yùn)輸，應(yīng)用的過程中再拼裝起來，周長一般在300mm—2000mm左右；經(jīng)久耐用，具備較好的堆垛特性；不用熏蒸/熱處理工藝：產(chǎn)品選用高溫高壓滅菌處理的膠合板、纖維板或樹脂貼面膠合板做成，具備免熏蒸、免消毒殺菌、無蛀蟲等特性。可直接出境，不用熏蒸/熱處理等復(fù)雜的手續(xù)，為您節(jié)約時間和財(cái)力物力成本；