主要包括工程機械專用柴油增壓發動機油、工程機械專用抗磨液壓油、重負荷齒輪油、液力傳動油等共四大類，十余個品種，工程機械經常處于高速高負荷工作狀態，發動機油的作用是向各運動零件的摩擦表面輸送潤滑油，以實現潤滑、密封、清潔、冷卻、液壓、緩沖和防銹等作用，長期使用的設備：長期使用的設備經常會有一些雜質產生，對此，一般選用沖洗油對設備進行內部沖洗，沖洗至沖洗油中所含的雜質達到規定的指標，而且沖洗后的沖洗油應廢棄或改做它用。

由于加入新油前設備系統中本身存在的雜質引起的，在新設備和長期使用的設備中經常會有一些雜質產生，對此一般對設備用沖洗油進行沖洗，直到油中所含的雜質達到規定的指標。對潤滑油的存儲、運輸和使用沒有按規定的操作要求執行，導致在這些過程中雜質的進入，對油品質量產生影響。

潤滑油中要特別防止水分的侵入，當潤滑變質更換時，一定要將舊油放盡，采用缺多少補多少的方法是錯誤的，因為殘油中的氧化變質污物，會加速新油的變質，由于齒輪油含有大量的對金屬表面有良好黏附作用的膠質物，因此，不能用一般的機械潤滑油，齒輪油在使用中，工作溫度不高，質的變化不大，消耗也少，換油時，可以不必全換，只要及時補充，不缺油就可以，現代化工程施工過程中，機械化程度越來越高，的機械設備種類繁多，配套齊全。