陰極保護犧牲陽極防腐措施：壓載艙腐蝕的主要原因是水下鋼板的電化學反應。海水是一種強電解質，因為船體鋼不是純的理想金屬，而是由鐵、碳等金屬元素組成的合金。在鋼鐵表面，由于不同部位的電極電位不同，會形成無數對微電池。根據電化學腐蝕理論，船體鋼板在海水中的腐蝕是由微電池的作用引起的。犧牲陽極的布局應遵循以下原則:船體外板所需的犧牲陽極應均勻對稱地布置在龍骨前后的流線上，以減少船體的附加阻力；螺旋槳和方向舵所需的犧牲陽極應均勻布置在螺旋槳槳尖300°處的船體板和方向舵上。m以外，且單槳船舶無陽極區不宜布置犧牲陽極。

焊接后用熱熔膠貼片修補傷口，貼片范圍不小于70mm×70mm(參考貼片貼片說明書)。當用于電源接地網絡時:犧牲陽極按均勻分布原則，水平布置距扁鋼約1m，但不小于0.5m，垂直埋深約1m(與接地網扁鋼同深)。陽極電纜為VV1×10 mm2銅芯電纜，長2m，末端焊接一段與扁鋼焊接用的鋼板。陽極安裝:根據設計要求，在埋設點挖陽極坑，檢查袋裝陽極電纜接頭的導電性，如有損壞及時修復；將袋裝陽極放入陽極坑中。陽極電纜末端的鋼片與接地網用四角焊連接，焊縫長度不小于100 mm，焊接必須牢固，以保證導電性。

鋅的標準電極電位為-0.76V(SHE)，高純鋅在海水中的穩定電位為-0.82V(SHE)。這是一種比較活潑的金屬，與鋼和常用的金屬結構材料相比，帶負電荷。鋅陽極不適用于高阻土壤或淡水，但通常用于海水、某些化學介質和低阻土壤或灘涂。而鋅及鋅合金陽極理論發電量較小，但其電流效率as 犧牲陽極很高，在海水中達到95%，在土壤中達到65%以上。鋁也是典型的輕金屬，原子序數13，相對原子質量26.98，密度2.7g/cm，熔點660℃。鋁的標準電極電位為-1.66V(SHE)，在海水中的穩定電位約為-0.53 (She)。鋁的理論容量為2970A h/kg，是鋅的3.6倍，鎂的1.35倍。