網架，網殼結構是一種空間桁架結構，具有三維受力特點，可以承受各個方向的力。而且網架結構一般是高次超靜定結構。如果一個桿局部失效，超靜定次數只會減少一次，內力可以重新調整分配。整個結構一般不會失效，因此具有較高的安全儲備。網架，網殼結構中的構件既是受力構件，又是支承構件，共同工作，整體性和穩定性好，空間剛度大，能有效承受非對稱荷載、集中荷載和動荷載，抗震性能好。在共同荷載作用下，各構件主要承受軸向拉力和壓力，可以充分發揮材料的強度，節約鋼材。

與網殼相比，平板網架是一種沒有水平推力或拉力的空間結構，其支撐結構相對簡單。一般情況下，簡支支撐足以方便下部支撐結構的處理。但由于其結構類型，網殼的受力更趨于合理，能實現更美觀的建筑外觀。網殼結構的主要缺點是:桿件和節點的幾何尺寸偏差和曲面偏差對網殼的內力、整體穩定性和施工精度影響較大，給結構設計和施工帶來一定困難。為了減少網殼結構的初始缺陷，桿件和節點的加工精度要求高，加工難度大。另外，當網殼的上升高度很高時，增加了屋頂面積和不必要的建筑內部空間，增加了建筑材料和能源的消耗。

在火力發電廠主廠房的汽機房屋面系統中，通常采用豎立四錐網架。組成這個網架的四個圓錐體的底邊平行或垂直于邊界，角點遍布在網架平面上。網架的上(下)弦節點要么是倒金字塔的頂點，要么是倒金字塔底部的角點，這樣上下弦在同一方向的平面投影正好形成兩組平行線，彼此相距半個網格的距離。上下弦網格一般為正方形，兩個方向弦長不同時可形成矩形網格。網架結構空間工作，傳力方式簡單，適用于大跨度、大柱網屋蓋結構。結構重量輕，經濟指標好。與同跨度的平面鋼屋架相比，當跨度小于< 30m時，用鋼量可節省5 ~ 10%。跨度大于30m時，可節約10~20%。